Впереди зима, с колесами все ясно
Давайте разбираться дальше, что еще необходимо менять перед зимним вождением.
Что необходимо менять перед зимним периодом
В первую очередь необходимо менять жидкость для омывания стекол. Т.к. в теплое время у большинства водителей залита вода, а она при первых перепадах температуры первая замерзнет, и забьет тонкие сопла жиклеров. Если это все-таки случилось, советуем залить "Незамерзайку", даже если там остатки воды, концентрации хватит, чтобы не замерзла жидкость. А отогреть жиклеры можно примитивными способами, хочешь знать какими спрашивай в комментах.
Моторное масло - его конечно необходимо менять в соответствии с регламентом (это примерно 5000 км), но также рекомендуют менять перед зимней эксплуатацией, причем меньшей вязкости, но в соответствии с допуском к каждому авто. Это связано с тем, что примеси, сажа и прочие прелести работы двигателя будут снижать функционал масла.
Тормозная жидкость - сама по себе жидкость меняется редко, раз в 2 года или раз в 50-60 тыс.км, особенность этой жидкости в ее свойстве впитывать влагу в себя, и эти частички воды на морозе могут быть фатальны.
Остальные жидкости авто
Масло в коробке передач - независимо от типа коробки масло меняется 1 раз в 60 тыс.км. и с демисезонными заменами никак не связана
Жидкость ГУРа - она меняется раз в 80 тыс.км. Это довольно-таки большой промежуток, но она имеет свойство выкипать как и антифриз, поэтому проверять его надо регулярно.
Охлаждающая жидкость - в современных авто уже давно не используется в этой роле вода, а специализированные жидкостью с широком спектром рабочих температур. Охлаждающая жидкость меняется раз в два года