Советские автожурналы и любители истории отечественного автопрома практически единогласно утверждают, что ЗИЛ-130 один из лучших среднетонажных грузовиков своей эпохи. И создан он нашими инженерами. Нынешнее время отличает то, что теперь каждый может высказывать свое мнение. И если раньше однозначно утверждали, что это свое, родное, то теперь многие указывают, на то, что ЗиЛ-130 во многом скопирован с западных образцов. Давайте и мы разберемся, так ли это.
Есть много комментариев, где пользователи утверждают, что основой для нашего грузовика послужил американский Форд. А именно Ford F образца 1953 го года. Но еще большее количество пользователей сети придерживаются точки зрения, что ЗИЛ скопировали со Студебеккера 1955 го года. Очень уж похожи кабины у этих автомобилей. Как снаружи так и внутри. Да и организация хозяйства под капотом тоже намекает на заимствование. Собственно ничего особо удивительного в этом нет. Мы во время войны хорошо познакомились с грузовиками Студебеккер и сумели по достоинству их оценить. Кстати моторы у нашего и американца, похожи. Мощность у обоих 150 лошадок, Студебекеер правда бывает до 180 лошадиных сил. И оба двигателя устроенны по принципу V образной восьмерки. Впрочем, в этот период истории у многих автомобилей стояли похожие моторы.
Однако бесспорно то, что большая часть агрегатов, это все же наша, отечественная разработка. Двигатель если и заимствовали, то значительно переосмыслили. Трансмиссия, рама, ходовая, тормозная система, все это продукт мысли наших инженеров. А если говорить о комфорте, то наш ЗИЛ-130 на порядок обгонял не только Студебеккер, но и другие импортные грузовики своего класса.
Вот лишь некоторые из преимуществ нашего автомобиля в базовой комплектации.
На нем реализовали гидроусилитель руля, установили 5 ступенчатую коробку передач с синхронизацией всех передач. Пневматическия тормоза… и это далеко не полный перечень тех параметров, по которым наша отечественная разработка оставляла позади зарубежных конкурентов.
А вы как думаете, является ли наш ЗИЛ-130 репликой, или его все же можно смело назвать практически полностью отечественной разработкой?