Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сlickoncar

За такими продажами будущее? Я знаю, как регулировать рынок новых и б/у авто и опустить цены! Расскажу, лазейку:

Всем привет, ребята! В последнее время у нас с вами было много объявлений. Я стараюсь вас оповещать обо всех движениях связанных с каналом. И увидеть вашу реакцию на них это действительно очень ценно. Причём любую: Ещё совсем недавно, казалось бы, в начале лета Я выкупил канал @clickoncar. Тогда у меня были достаточно наполеоновские планы, как минимум 2 вектора куда грести и что делать. Но очень быстро в связи с обстановкой появился ещё один, связанный с покупкой авто. А именно - с импортом, причём не в простом его виде, а с какой-то благой целью низких цен для подписчиков. Естественно, всё это было не просто и не легко, отработать взаимодействие и угодить всем невозможно. Наличие – пусть и с завышенными ценами всегда проще и понятнее. А главное, пусть и с переплатами – но всегда несёт меньше рисков. И эта ветвь была выбрана потому, что я прекрасно понимал несколько вещей. Первое, что канал в том его состоянии, в котором я его принял обратно – он был с сильно упавшей активностью. И м
Оглавление

Всем привет, ребята!

В последнее время у нас с вами было много объявлений. Я стараюсь вас оповещать обо всех движениях связанных с каналом. И увидеть вашу реакцию на них это действительно очень ценно. Причём любую:

  • Кто-то меня слышит и поддерживает - спасибо вам за это.
  • Кто-то трактует всё по своему. Ну да ладно. Это жизнь, и повторюсь, я такой же человек как и вы, пытаюсь не стоять на месте, что-то делать и двигаться вперёд.
-2

Ещё совсем недавно, казалось бы, в начале лета Я выкупил канал @clickoncar. Тогда у меня были достаточно наполеоновские планы, как минимум 2 вектора куда грести и что делать. Но очень быстро в связи с обстановкой появился ещё один, связанный с покупкой авто. А именно - с импортом, причём не в простом его виде, а с какой-то благой целью низких цен для подписчиков.

-3
Естественно, всё это было не просто и не легко, отработать взаимодействие и угодить всем невозможно. Наличие – пусть и с завышенными ценами всегда проще и понятнее. А главное, пусть и с переплатами – но всегда несёт меньше рисков.

И эта ветвь была выбрана потому, что я прекрасно понимал несколько вещей. Первое, что канал в том его состоянии, в котором я его принял обратно – он был с сильно упавшей активностью. И мне, в первую очередь, нужны были средства на эксперименты и на развитие.

Второе, я не могу делать на обоих каналах одно и тоже. Тест драйвы и обзоры по владению, ТОПы уже хорошо себя показывают на моём личном канале @mkuldiaev . А потому - они будут только там в будущем.

-4

Вот тут мы подходим к самому интересному.

  • Потому что вопрос – а что же Клик, я задавал себе последние 3 месяца. И понял, что само название канала (Click on Car), тема импорта и всё что происходит у нас в стране – оно подталкивает к одному простому шагу. Это также должен быть прозрачный ресурс покупки и продажи авто.
  • Кликни на машину – выбери её. Купи или продай. Но это было бы слишком просто. Как вы понимаете. Если и делать, то что-то, что изменит правила игры для тех, кто уже есть на этом рынке и будет полезно людям.
  • И тут я понял, что это будут аукционы. Я несколько раз рекламировал ресурс стаффкар.ру. Вы всё это прекрасно видели. Я продал Кону через этот ресурс. И с Атласом Про и Коной в принципе погрузился и понял, как там все происходит. И главное, что за идею можно реализовать на базе этого.

Те самые аукционы, где ты уверен в том, что ты покупаешь. Где ты точно знаешь, что тебя не обманут. Где всё прозрачно и понятно для продавца и покупателя.

Да, есть минусы, но в основном они связаны сейчас с низкой активностью. И тем, что об этом ресурсе мало знали. В общем, я встретился и поговорил с его создателями и дальше мы решили двигаться вместе.
-5

А это значит, что я могу вам объявить о том, что теперь https://clickoncar.ru/ – это ещё и автомобильные аукционы для всех желающих. А не только для перекупов. Как это сделано в карпрайсе. С одним очень важным ограничением (ПОКА) – на аукцион принимаются автомобили с пробегом до 100 000 км.

-6

Там есть несколько удобных инструментов – и выкупная цена. И заказ экспертизы на лот, причём гораздо дешевле рынка. В общем я призываю вас всех теперь уже зайти, ознакомиться и прямо тут в комментариях, или в обратной связи на сайте – написать всё. Что вы думаете. Нравится или нет. Что улучшить. Потому что именно этим мы и займёмся. Чтобы всё это стало действительно удобным и массовым инструментом.

Вы спросите – а что канал?

Многие уже запереживали – что он превращается в тему барыжническую. Типа Миша продаёт авто и их рекламирует. Ни в коем случае. Тут будет контент, конечно же, связанный с тем, что я делаю.

Вы увидите подноготную этого мира, увидите лучшие и худшие варианты, новые автомобили и немного БУ – я думаю это будет очень актуально. Хочу вас удивить разными темами и форматами, но не буду говорить какими – потому что идей много и всё это в любом случае появится на канале! Даже не думайте на тему барыжничества – всё это мне не нужно. Я показываю вам только те авто. Которые достойны внимания и пытаюсь погружать в их атмосферу. Так было всегда. Мне нравятся автомобили, какими бы они не были, и их косяки – это отдельный вид искусства потроллить любого производителя за них, когда ты независим.

-7

В связи с этим – объявление.

Есть вакансия оператора – мне нужен оператор в штат. С минимальным набором оборудования стабилизатор + камера. Опыт – репортажка + авто. Снимать будем много. И делать вещи. Свои заявки пишем на почту info@clickoncar.ru желательно с примерами работ.

-8

Но и это ещё не всё) Потому что аукционы это одно. А что вы скажете, если клик будет продавать новые автомобили? Причём онлайн. И вот на этой умопомрачительной новости я и предлагаю завершить, всем спасибо за внимание. Будьте здоровы, и до новых встреч! Пока.