Большинство водителей предпочитают держаться подальше от потенциально грубых и агрессивных соседей по потоку. Одним из признаков служит внешний вид машины, хотя стопроцентной уверенности он не даёт.
Все другие признаки могут лишь повышать или понижать вероятность, что человек склонен к опасному и вызывающему поведению, но не говорят наверняка.
То же можно сказать и про внешность машины. У психологов, полиции и других экспертов нет единого мнения, какие черты могут указывать на автохама за рулём. Вот какие версии предлагаются.
Статусные машины
В 2019 году психологи Хельсинского университета опросили почти 2000 водителей и пришли к выводу, что владельцы дорогих и статусных автомобилей чаще ведут себя грубо на дорогах. Тот же источник отметил, что они, по статистике, чаще нарушают правила.
Похоже, что статусность действительно имеет роль, потому что её влияние заметили и другие исследователи. В Британии самыми гадкими оказались водители BMW, в пятёрку антилидеров также вошли марки Land Rover и Audi.
Возможно, в российских анекдотах про водителей "Лексусов”, "Геландевагенов" и "шестисотых" есть доля истины, ведь они основаны на коллективных наблюдениях автомобилистов.
Агрессивный тюнинг
Указывают ли на потенциальную грубость внешние понты? Глухая тонировка, литые диски, спойлеры и другие аксессуары той же категории встречаются и на дешёвых машинах, и на дорогих, и выглядят довольно агрессивно. Месседж прозрачен: “я злой”. На что это больше похоже, на предупреждающую окраску ядовитого животного или мимикрию безобидного существа под очень опасное?
Полиция считает, что внешние признаки не врут – такие водители действительно склонны к опасному вождению. Например, в 2016 году московские патрулям ДПС рекомендовали обращать внимание на водителей, украшающих машины атрибутикой уличных гонок. К характерным признакам агрессивного водителя отнесли наклейки с такими надписями как smotra.ru, “Ночь – это наш день”, силуэт фасада МГУ и подобные. Другие темы, говорящие о принадлежности водителя к тюнинговым автоклубам, отнесли к “вероятным” признакам.
Цвет – наименее надёжный критерий
В разное время проводились исследования, отметившие, что характер водителя и цвет машины также находятся во взаимосвязи. Однако их результаты сильно гуляют от страны к стране и полагаться на них вряд ли стоит. В Великобритании опасные водители чаще всего выбирают синий цвет. В другом исследовании, уже в США, хуже всего вели себя водители зелёных машин. И это кажется странным, потому что оба цвета вызывают ассоциации со спокойствием и умиротворением. Не зря психологи советуют чаще бывать на природе, чтобы снять стресс.
В России результаты могут оказаться другими. В моём личном опыте, у знакомых мне автомобилистов самые “убитые” машины, как правило, чёрные. Может быть, дело в опасной манере вождения? Но я понимаю, что мои выводы очень субъективны, и не считаю, что стоит чураться всех чёрных машин.