В Советском Союзе, как и сейчас были автомобили, которые занимали более почетное место среди остальных, т.к. выделялись своими характеристиками и внешним видом. К таким машинам сразу можно отнести легковую продукцию ЗИЛ, но в личном пользовании эти машины в годы СССР не были и поэтому нам сейчас не интересны. А вот модели от Горьковского автозавода вовсю продавались обычному населению. Самой знаменитой машиной 60-х годов у завода была модель Волга ГАЗ-21, она сильно отличалась от конкурентов, и при этом имела отличные характеристики. В 1962 году на ее платформе вышла модель ГАЗ-22, которая была в кузове универсал. По практичности и популярности ГАЗ-22 наверное даже стала популярнее сородича в кузове седан, огромное багажное отделение и складные задние сидения позволяли перевозить крупногабаритный груз, что в то время ценилось.
ГАЗ-22 имеет длину 4810 мм, ширину 1800 мм и высоту 1610 мм. Колесная формула машины 4х2, компоновка переднемоторная заднеприводная. Машина рассчитана на вмест