Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В нашей стране на автомобильном рынке сейчас главенствуют представители из Поднебесной. Они, пожалуй, единственные, кто не имеет практически никаких проблем при ввозе автомобилей в Россию, да и угроза санкциями эти компании не касается, так как по большей части, те модели и марки, которые представлены у нас, не представлены больше нигде, кроме конечно домашнего рынка. А поэтому и снижать свои темпы наращивания своего присутствия в нашей стране они точно не будут.
Но при всём при этом, китайцы всё-таки не спешат с выводом некоторых моделей в России. Например, тот же кроссовер Chery Tigggo 4 Pro морозили больше года, постоянно отодвигая старт продаж. Та же ситуация была и с Changan UNI-K и с FAW Bestune T77. Но благо, хоть и с опозданием, но эти модели всё-таки вышли в продажу в России.
Сейчас же у многих ожидание направлено в сторону компании Changan, которая презентовала год назад и более, такие модели, как лифтбэк Changan UNI-V и кроссовер Changan UNI-T. Обе машины были обещаны для продажи на рынке России, но до сих пор никаких официальных подвижек на этот счёт не было.
И вот смотря на то, что данные модели вызывают очень большой интерес у российских автолюбителей, но официально российское представительство хранит молчание, один из столичных дилеров решил привести данные модели по средствам параллельного импорта. Примечательно, что сами модели были ввезены в Россию, как подержанные, хотя на одометре значатся цифры в 1-2 километра пробега. То есть по сути, это полностью новые автомобили, но ввозить из, как подержанные в Россию более выгодно.
Первая модель, которая ожидаема многими, это лифтбэк Changan UnI-V. Это полноценная модель C-класса, которая имеет длину в 4680 мм. и колёсную базу в 2750 мм. То есть по своей сути это полноценная замена ушедшему из России лифтбэку Skoda Octavia. Китаец предлагается в единственной комплектации, за которую просят ровно 3 млн. рублей. То есть он дешевле той же KIA K5 и Hyundai Sonata, хотя при этом китаец меньше в габаритах. Но вот в исполнении Changan UnI-V даст корейцам фору, как по мне.
Касательно технической части стоит отметить, что Changan UnI-V имеет под капотом 1.5-литровый турбодвигатель, который выдаёт 188 лошадиных сил мощности. Заявленный средний расход равняется 6.2 литра на 100 километров пробега. Что касается самой комплектации, то это вроде как, самая топовая версия лифтбэка, которая имеет в своём оснащении такие опции, как панорамная крыша с люком, адаптивный круиз-контроль, электронные помощники в движении, полный электропакет опций, спортивные сидения с увеличенной боковой поддержкой, камеры кругового обзора и многое другое.
Следующей моделью, которая также появилась в продаже у данного столичного дилера, стал кроссовер Changan UNI-T. Это младшая модель недавно стартовавшего в продажах Changan UNI-K. Младший кроссовер отличается более спортивным дизайном, с ярко выраженными колёсными арками. Кроссовер также обладает выезжающими дверными ручками на передних дверях, а вот на задних они спрятаны в стойки задних дверей.
Что касается силовых агрегатов, то в Россию привезли кроссоверы, которые обладают 1.5 литровым двигателем в турбо исполнении, выдающим 181 лошадиную силу. Работает он в паре с роботизированной коробкой передач и имеет исключительно передний привод. По своей сути этот кроссовер является конкурентом для Chery Tigg 7 Pro, Geely Atlas и Haval Jolion.
Если говорить о цене на данный кроссовер, то в России столичный дилер просит за него 2 млн. 800 тысяч рублей, что собственно будет не очень сильно помогать в конкурентной борьбе с вышеобозначенными моделями других брендов. Но тут может сыграть роль новизны, которую как раз и ждут от данных моделей. В добавок они точно будут выделяться в потоке, так как выглядят просто потрясающе.
А как Вам российская стоимость данных моделей от Changan??? Как думаете, сможет ли тот же Changan UnI-V стать лидером в своём классе при цене в 3 млн. рублей или Вы предпочли бы что-нибудь другое???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
