В 2023 году власти Волгограда планируют продолжить постепенный перевод общественного транспорта на бескондукторный режим работы. Вслед за приобретёнными в 2022 году троллейбусами, бортовые терминалы самообслуживания системы безналичной оплаты проезда будут установлены и в 60 новых автобусах большой вместимости, которые должнывыйти на муниципальные маршруты в октябре 2023 года.
Как ранее уже сообщал РИАЦ, закупка подвижного состава на газомоторном топливе обойдётся городскому бюджету в 1,1 млрд рублей. Соответствующие средства получены мэрией в рамках инвестиционного бюджетного кредита, выделенного федеральным центром на льготных условиях.
В настоящее время власти объявили о старте конкурсных процедур, по итогу которых будет определена компания-поставщик.
Согласно техзаданию закупки, должны быть поставлены автобусы, способные вместить не менее 100 человек, работающие на газомоторном топливе и оснащённые кондиционером и жидкостной системой отопления, а также восьмиканальным видеорегистратором и системой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. В проекте контракта прописан и цвет поставляемых машин – он должен быть белым.
Один из пунктов технического задания также предусматривает и оснащение подвижного состава системой безналичной оплаты проезда с возможностью самообслуживания. Для этого, точно так же, как и в закупленных в 2022 году троллейбусах, на поручнях у каждого из выходов должен быть установлен специальный терминал. Он не использует чековую термоленту, а факт оплаты будет фиксироваться исключительно в электронной базе данных.
При успешной оплате проезда банковской картой или картой «Волна» на экране терминала загорится соответствующий сигнал. Привычный волгоградцам напечатанный билетвыдаваться не будет, за исключением случаев оплаты проезда наличными. Последними, к слову, будет возможно расплатиться исключительно у водителя. Контролёры продолжат так же, как и преждеотслеживать платёжную дисциплину пассажиров, но теперь вооружившись переносными валидаторами, способными проверять факт оплаты. Во время контроля волгоградцам придётся повторно приложить банковскую карту или электронный проездной к терминалу проверяющего.
Помимо партии из 60 автобусов, администрация Волгограда рассчитывает закупить ещё 136 машин на газомоторном топливе. Последниеобойдутся городскому бюджету ещё в 2,5 млрд рублей. Вторая партия будет приобретена за счёт городского бюджета, а также субсидии в размере 6-7,5 млн рублей на каждый из автобусов. Дотацию властям обеспечит участие в программе Государственной транспортной лизинговой компании.
Отметим, по словам главы Волгограда Владимира Марченко, ежедневно областной центр обслуживают от 210 до 218 автобусов. Закупка 196 новых машин позволит практически полностью обновить подвижной состав, обслуживающий муниципальные маршруты.