Количество новых автомобильных компаний в Китае растёт как на грибах. В их числе есть не мало интересных и перспективных, создаваемых совместными усилиями уже известных и состоявшихся компаний. Новая автомобильная компания Avatr одна из таких. Её совместно основали Huawei, CATL и Changan. Китайская компания Huawei в представлении не нуждается. Это крупнейшая в мире телекоммуникационная компания, мировой IT-гигант. CATL – один из крупнейших производителей в мире аккумуляторных батарей для электромобилей. Автомобильная компания Changan уже знакома многим в России. На родине она входит в число крупнейших отечественных производителей автомобилей. В последнее время преуспевают они и в производстве электромобилей, о которых больше можно узнать на сайте changan.su. И вот в результате альянса этих трёх компаний появился новый технологичный бренд электромобилей Avatr. Первой их моделью стал кроссовер 011. Я смело могу назвать его футуристическим.
Электрический кроссовер Avatr 011 создан на новой платформе CHN. На сегодняшний день создано всего два электромобиля на этой платформе. Вторым является Changan C385. За дизайн кроссовера отвечает Changan. Точнее их дизайнер, ранее работавший в BMW. Changan же занимается производством. Пока это единственный автомобиль в модельном ряду. В планах на ближайшие годы ещё три.
Avatr 011 уже продаётся в трёх комплектациях с ценой от 349 900 до 409 900 юаней (от 49 100 до 57 500 долларов). И он стоит этих денег. Есть ещё ограниченная серия за 600 000 юаней (примерно 84 200 долларов).
В базовой версии батарея 90,38 кВт·ч. Заявлен запас хода 555 км. Есть версия с батареей 116,79 кВт·ч, обеспечивающая 680 км пробега.
Avatr 011 имеет два электродвигателя и мощность 578 лошадиных сил. Естественно полный привод. До 100 км/ч он разгоняется всего за каких-то 4 секунды (4,5 секунды у более тяжёлой версии с батареей на 680 км). Максимальная скорость 200 км/ч.
В базе 21-дюймовые колёсные диски с покрышками 265/45. Также есть 22-дюймовые. Тормоза Brembo и покрышки Continental.
Но фишка электромобиля не только в цифрах и внешности, а в его технологичности. Есть встроенный видеорегистратор. Система помощи водителю, она же автопилот, включает 21 датчик, в числе которых 3 лидара. Есть автоматическая парковка. Стёкла дверей безрамочные. Все четыре сидения-ковши: кожа Наппа, подогрев, вентиляция и массаж. Двери изнутри открываются с кнопки сами.
Размеры: 4880*1970*1601 мм.
Колёсная база: 2975 мм.
Снаряжённая масса: 2280 кг и 2365 кг.