Уважаемые читатели, предыдущей статьёй я завершил обзор короткого путешествия из Самары в Тольятти на теплоходе «Фёдор Достоевский» в сентябре 2022 года. В этом двухдневном мини-круизе было продолжение: из Тольятти мы не сразу вернулись в Самару, а прошли мимо дальше вниз по течению до Винновки, по Волге это примерно 30 километров. Это было второе посещение Винновки, первое состоялось в 2015 году на двухпалубном теплоходе «Пётр Алабин».
Обзор, как обычно, начинаю от речного вокзала, но впервые не вверх, а вниз по Волге, и использовать буду фотографии 2015 и 2022 года. Подробнее о речном вокзале Самары можно почитать в серии статей на моём канале, начало – здесь.
Рядом с вокзалом находятся 3 белых бетонных здания в стиле модерн, которые построил в 1909 году купец Н.В.Мешков. По краям расположены склады, в центре – особняк. Правее – строящийся новый причал №7.
Так выглядели особняк и берег в 2017 году.
Ниже по течению на берегу сохранился зерновой причал. Галерея от причала уходит на берег – там был элеватор, который снесли в 2013 году. Правее возвышается другой элеватор, он расположен на другой стороне стрелки рек Волги и Самары, на правом берегу Самары.
Ближе к устью Самары находится самарский речной порт.
За зданиями видна крыша стадиона «Самара Арена». Я даже не предполагал, что с судового хода в районе порта можно разглядеть стадион, до которого около 15 километров по прямой.
Оставляем Самару за кормой.
Напротив речного порта лежит остров Поджабный (тоже город Самара), любимое место отдыха многих самарцев. На снимке – на фоне острова теплоход «Фарида Муртазина», тип ОМ проект 780-03/1570, построен в Москве в 1963 году.
Юго-западная оконечность острова Поджабный – здесь его разрезает протока Старый Затон на две части.
На левом берегу Волги, на границе с Самарой, сооружены две пристани Куйбышевского нефтеперерабатывающего завода. На снимке – одна из них.
Нефтеналивной танкер ВФ Танкер-5 – суда этого типа на небольшом участке между Самарой и Винновкой (южнее просто не бывал) встречались неоднократно и в 2015, и в 2022 году. Танкер построен в Нижнем Новгороде в 2012 году по проекту RST2.
С запада, вдоль берега к Самаре примыкают садовые товарищества (это уже территория Волжского района Самарской области), которые незаметно переходят в посёлок Гранный города Новокуйбышевска. На снимке – здание водозабора в Гранном.
Проходим Гранный и Новокуйбышевск. Городские кварталы города не подходят к береговой линии, они начинаются более чем в 4 километрах от Волги. На снимке слева можно рассмотреть золотые купола храма.
Новокуйбышевск возник на месте поволжских угодий, которые в XVIII веке Екатерина II пожаловала графам Орловым. В это же время были основаны сёла Русские, мордовские и Чувашские Липяги, ставшие позднее частью Новокуйбышевска. Новокуйбышевск – город химиков, возник как рабочий посёлок Ново-Куйбышевский при нефтеперерабатывающем заводе, строительство которого началось в 1946 году. Статус горда посёлок получил в 1952 году. Посёлок Гранный присоединён к Новокуйбышевску в 2006 году. Население Новокуйбышевска в 2021 году составляло 98306 человек, максимум был в 1999 году – 116400 жителей.
Храм с золотыми куполами – это церковь Иконы Божией Матери Умиление, построена в 1998-2012 годы по проекту архитектора А.В.Шошина.
Когда-то Гранный был просто посёлком, сейчас я бы назвал его элитным коттеджным посёлком.
Оставим городскую агломерацию на своём месте, а мы в следующей статье полюбуемся красивыми волжскими пейзажами по пути к Винновке.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуального круиза из Самары вверх по Волге. При этом можно отклониться от основного маршрута: зайти по Каме в Елабугу и пройти по Оке из Нижнего Новгорода до Москвы. Потом вернуться на волжские просторы и продолжить волжский круиз.
Выбрать интересный Вам регион для речного круиза можете выбрать в статье, которую я назвал бы оглавлением моего канала:
О моих речных маршрутах. Мои круизы, часть 2
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!