Пилоты упавшего в Иркутске военного самолета Су-30 могли потерять сознание из-за технической неисправности, рассказали в пресс-службе СК. «Следствие проверяет версию о неисправности системы кислородного оборудования, из-за чего оба летчика могли потерять контроль над его управлением», - сообщили в СКР. В ведомстве добавили, что извлечением данных с бортового самописца следователи занимаются вместе с сотрудниками Иркутского авиационного завода. 23 октября Су-30, проводивший испытательный полет, упал в микрорайоне Ново-Ленино на двухэтажный дом. В результате погибли два летчика. Местные жители не пострадали. Ранее Следственный комитет РФ назвал две основные версии крушения самолета - отказ техники или ошибка пилотирования.
Пилоты упавшего в Иркутске военного самолета Су-30 могли потерять сознание из-за технической неисправности, рассказали в пресс-службе СК.
«Следствие проверяет версию о неисправности системы кислородного оборудования, из-за чего оба летчика могли потерять контроль над его управлением», - сообщили в СКР.
В ведомстве добавили, что извлечением данных с бортового самописца следователи занимаются вместе с сотрудниками Иркутского авиационного завода.
23 октября Су-30, проводивший испытательный полет, упал в микрорайоне Ново-Ленино на двухэтажный дом. В результате погибли два летчика. Местные жители не пострадали.
Ранее Следственный комитет РФ назвал две основные версии крушения самолета - отказ техники или ошибка пилотирования.