Заехал к нам в сервис BMW X5 4,4 литра 2004 года выпуска, АКПП 6hp26. Жалобы у клиента были стандартные: во время езды появился шум откуда-то из стороны коробки, передачи сложно переключались и сильно увеличился расход масла.
Вообще, при должном уходе и своевременном ТО, BMW может долго служить своему хозяину и не вызывать проблем, но владелец признался, что он любитель резких стартов, а это не способствует сохранению работоспособности коробки.
В общем, стали проводить дефектовку, тут все по классике: сначала провели диагностику, провели тест-драйв и поняли, что нужно снимать коробку.
Резкие старты владельца сделали свое дело, поэтому в негодность пришли втулки масляного насоса. Пообщавшись еще немного узнали еще несколько деталей о эксплуатации машины: за эти 18 лет машина и буксовала по бездорожью, и возила грузы, тягала прицепы и буксировала другие машины. Такая насыщенная жизнь привела к сложному переключению передач, причина — износ фрикционных элементов. Еще нашли сломанные соленоиды.
Чинить было нечего, поэтому все элементы ушли под замену: заменили соленоиды, втулки масляного насоса, фрикционные диски, установили коробку, а так же поменяли масло на свежее. В целом на ремонт ушло 2 дня.
Если у вас появились проблемы с АКПП — позвоните нам: +79952228789!Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость ремонта уже через 45 секунд!