Еще два автопроизводителя решили полностью свернуть работу на российском рынке.
На фоне санкций компания Mercedes-Benz продает все активы в России. А их немало. Прежде всего, это завод в подмосковном Есипово, запущенный три года назад. В предприятие было вложено более 250 миллионов евро. Здесь из импортных комплектов собирали седаны E-Class, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS (на верхнем фото).
Кроме завода, немцы решили избавиться от московского офиса с фирменным дилерским центром. Как и ожидалось, покупателем активов выступит компания "Автодом". Условия сделки остаются "за кадром". На конец прошлого года российские активы Mercedes-Benz оценивались в 2 миллиарда евро, но вряд ли их продают за эту сумму.
Новые владельцы обещают, что организуют сервис и ремонт уже проданных автомобилей. Продолжит работу и завод в Подмосковье, правда, что там будет выпускаться, пока неясно. Предприятие простаивает с весны, поскольку из-за санкций заблокированы поставки импортных комплектующих, а всё производство держалось именно на них.
Что касается Ford, то от продажи легковушек в России он отказался еще в 2019 году. При этом компания сохранила присутствие в сегменте коммерческой техники. Но сейчас пришло время покинуть и его. Бренд решил выйти из совместного предприятия Sollers Ford, передав российским партнерам свои 49 процентов акций - с правом обратного выкупа.
Кроме того, Sollers получила сборочные заводы в Татарстане - Елабуге и Набережных Челнах. Первый частично загружен проектом по производству Aurus, а кроме того, компания планирует выпускать здесь автомобили под собственным брендом и китайские фургоны JAC. Второе предприятие пока законсервировано. Напомним, ранее Россию покинули Renault, Nissan и General Motors.
