Доброе время суток. Пишу эту статью, потому что абсолютно не нашла ничего подобного на эту тему ни у авторов, ни на официальных источниках.
Пишу на основе своего реального опыта транзита через Дели в октябре 2022 года. Вдруг кому пригодится.
У нас был билет а/к Air India по маршруту Дубай-Бангкок с 1,5 часовой прямой стыковкой в Дели. В аэропорту Дубая нам дали посадочные талоны до Дели и Бангкока, багаж естественно, получаем в Бангкоке.
Известные своими строгими правилами Эмираты по ввозу, провозу дронов, с этим Слава Богу, проблем нам не устроили. Везли его, как всегда, в ручной клади с аккумулятором в нем.
Самолёт прилетел в Дели почти вовремя, может с малейшем опозданием. Аэропорт огромен, на пересадку нужно бежать по 15+ траволаторам. Дошли до стыковки, нас пропустили по билетам и начался всеми известный индийский контроль ручной клади (в сети именуемый как "шмон")
Докапываются до всего. Просят вытащить все девайсы, лезут в самые малые щели. Нашли у нас сумку с пультом для дрона и аккумуляторами. Сам дрон был не в ней. Нам сказали что с дроном в ручной клади нельзя, можно его только в багаж. При этом парень противно улыбался и махал телефончиком мол: посадка на рейс закрывается через 5 минут.
Сказать, что были обезкуражены - ничего не сказать. Когда успели закрыть ворота, если мы только прилетели и еще час до вылета?
Мужик сказал: вы его оставляете или не летите, а то не успеете и тд. Дело не в том, что ему нужен был наш дрон на халяву, а в том, как мы потом убедились, сотрудниками аэропорта Дели на все пофиг и они не пытались решить никакие наши вопросы.
Т.к. парень давил на нас своими 5 минутами, наше первое решение было, что мы дрон не оставляем и не летим. Тем более, чего мы там успеем за 5 минут.
Пошли обратно в транзитную зону. Там уже было полно таких как мы с разными причинами, которых не пустили на рейсы.
Нам говорили одно: покупайте билет и уезжайте, это типо мы опоздали на пересадку.
В общем, скажу кратко про 14 часов лежания на стульях в транзите: WiFi нормально не работает, никто не мог купить билеты, мы потеряли много вариантов билетов, потому что на этапе покупки у нас сбрасывалась сеть. Мы просили тех мужиков помочь, но говорили нам только, что это не их проблемы.
За 14 часов мы насмотрелись песни-пляски на рабочем месте, как ходили парни туда-сюда и их по 100 раз в день проверял металиком охранник транзитной зоны. В общем, такого базара я нигде не встречала. Мы просили вернуть наш багаж, нам говорили, что он уже прошел регистрацию и вы увидите его только если купите билет и тоже туда пройдёте. А в город? А в город фиг - нет визы.
Пропускаю все подробности, иду к финалу.
Наш знакомый в Дубае купил нам билеты обратно до Дубая, где мы сейчас живём. Потому что мы упустили все варианты по нормальной цене в Азию, а в Бангкок все самолёты летали только через ещё один город в Индии. Боже упаси, в общем.
К этому моменту, пришла другая смена.
Мы чуть разобрали дрон: аккумулятор, пропеллеры, дрон - все отдельно.
Но они его все же нашли, начали говорить, что с ним в ручной клади нельзя, но тут про нашу ситуацию были наслышаны даже в новой смене, видимо. Я стала просить "Плиз и Плииииз, мы не знали, он не летает, это наша вещь, как же так?".
Все было сложно, по ним видно, но они не были безразличны. В итоге, в эту смену с людьми нам повезло и вместо того, что б отослать нас, позвали кого-то главного. Главный сказал, что все можно решить - вы свой дрон уберёте в багаж, который был у нас ручной кладью.
Но, хочу заметить, тут нам повезло и с тем, что мы везли в ручной 2 сумки. Поэтому в одной - дрон в багаже, а в другой - аккумуляторы, которые нельзя возить в багаже. Мы все переложили.
Сотрудник провел наш новый багаж на стойку регистрации, куда нам уже нельзя, т.к. мы в транзите. Сказал ждать у гейтов, что бы мы увидели те первые два чемодана и этот новый.
В общем, путём призыва ко Вселенной, мы смогли выбраться из аэропорта Дели без потерь.
Хотя в итоге, мы просто скатались на 14 часов нервотрёпки. Но Слава Богу, без потерь.
#дрон через индию
