Здравствуйте, дорогие друзья! Приветствуем вас на канале Pro Avto!
Начнём с того, что в ПДД не указано какими бортами необходимо разъезжаться. Поэтому водители могут разъезжаться как левыми бортами, так и правыми.
А вот что влияет на выбор борта при повороте налево мы сейчас и рассмотрим.
Самое главное правило, на которое вы должны опираться при повороте налево - это п 8.6 ПДД: поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Теперь рассмотрим 3 фактора, которые влияют на выбор борта.
Фактор №1. Глубина и ширина перекрёстка.
Если перекрёсток маленький, узкий, т.е. пересекаются одна или двухполосная дорога, то разъезжаться удобнее правыми бортами.
В противном случае разъезжаясь левыми бортами, на узких перекрёстках вы можете упереться в бордюр
Или выехать на встречную полосу
На широком перекрёстке можно разъезжаться и правыми и левыми бортами. Но удобнее разъехаться левыми, т.к. вы не будете мешать обзору друг друга.
Фактор №2. Конфигурация перекрёстка.
Например, если сначала идёт поворот направо, а затем, метров через 30, поворот налево, то попытавшись разъехаться правыми бортами вы попадёте на встречку.
На таких перекрёстках возможен разъезд только левыми бортами.
На перекрёстке где сначала идёт левый поворот, а потом правый, действуем наоборот - разъезжаемся правыми бортами.
Неправильно
Правильно
Фактор №3. Действие других участников дорожного движения, а именно встречного потока.
Например, на широком перекрёстке, где удобнее разъезжаться левыми бортами, водитель встречной машины решил разъехаться правыми и сразу свернул налево. Этими действиями он вам не оставил выбора. Вам придётся разъехаться правыми.
Также на перекрёстке может быть ДТП или дорожные работы, что тоже может повлиять на выбор.
Запомните главное: неважно какими бортами вы разъезжаете, главное не выехать на встерчку при выезде с пересечения проезжих частей!