В Петербурге 25 октября начнётся реконструкция станции метро «Чернышевская». Вестибюль станции будет недоступен для пассажиров на вход и выход до мая 2024 года. «Диалог» рассказывает, какие маршруты теперь будут предложены на выбор жителям и гостям города.
Причина закрытия
Одна из самых загруженных станций метро Петербурга закрывается на полтора года. Причина банальна – реконструкция. Наземный вестибюль «Чернышевской» закроют на вход и выход для проведения работ по размещению четырёх новых эскалаторов вместо трёх существующих. К сожалению, существующая техника уже не выдерживала пассажиропоток в часы пик, поэтому было принято решение увеличить количество эскалаторов.
«Работы в подземке Центрального района пройдут в связи с завершением эксплуатационного срока эскалаторов и необходимостью увеличения пропускной способности. Проектом предусмотрено: замена трех эскалаторов на четыре; изменение входной группы и внутренних помещений вестибюля станции; ремонт фасадов с сохранением лицевого витража; замена входных дверей для обеспечения доступа маломобильных групп населения», — рассказали в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Маршруты на замену
После объявления о закрытии станции метро «Чернышевская» многие петербуржцы были неприятно удивлены. Вопрос о том, как добираться на работу, учёбу и по делам встал как никогда остро. Однако в Комитете по транспорту уже успокоили горожан и рассказали, какие маршруты наземного транспорта смогут изменить ситуацию в лучшую сторону.
«Маршруты будут усилены на 37 дополнительных транспортных средств. Всего по ним будут курсировать более 120 автобусов и не менее 20 троллейбусов. Интервалы движения у станции метро «Чернышевская» составят 1-2 минуты. От «Чернышевской» в сторону «Площади Восстания» — 1,6 минуты», — заявили в Комитете.
Так на период реконструкции продлены трассы трёх действующих автобусных маршрутов, на которых также добавили транспорта, усилено движение двух троллейбусных маршрутов и дополнительно введён временный автобусный маршрут.
- автобус №21: от «Чернышевской» по Кирочной улице, Литейному проспекту, Литейному мосту, Боткинской улице (обратно по улице Комсомола), площади Ленина до конечной остановки «метро «Площадь Ленина»;
- автобус № 169А: от «Чернышевской» по улице Восстания, улице Жуковского, Лиговскому проспекту до конечной остановки «метро «Площадь Восстания» (разворот на Кузнечном переулке);
- автобус № 136: от «Чернышевской» по улице Восстания, улице Жуковского, Лиговскому проспекту (обратно по Невскому проспекту, улице Маяковского, улице Жуковского) до конечной остановки «метро «Площадь Восстания»;
- временный автобус № 136М: от «Чернышевской» по улице Восстания, улице Жуковского, Лиговскому проспекту до остановки «метро «Площадь Восстания» (обратно по Невскому проспекту, улицам Маяковского, Жуковского, Восстания, Рылеева, Радищева, Кирочной до остановки «метро «Чернышевская»);
Также усилены автобусные маршруты № 22, № 46, № 105, № 290. А вот троллейбусные маршруты, которые спасут вас в период реконструкции станции:
- троллейбус №15: следует от Сызранской улицы, заворачивает на Московский проспект и проезжает станции метро «Электросила», «Московские ворота», «Фрунзенская» и «Технологический институт». Далее транспорт поворачивает на Загородный проспект, следует до Литейного проспекта и выходит на Кирочную. Конечная остановка — Смольный.
- троллейбус №33: следует от улицы Подвойского, проезжает станцию метро «Проспект Большевиков», идёт по улице Коллонтай и заворачивает на Новочеркасский проспект. Потом проезжает Большеохтинский мост и оказывается на Кирочной улице.
Кроме того, власти напомнили, что петербуржцы могут воспользоваться пересадочными тарифами. На наземном транспорте будет действовать тариф «60 минут»: первая поездка в течение часа по «Подорожнику» составит 40 рублей, вторая – 10, а последующие будут бесплатными. Для тех, кто будет пересаживаться из метро на общественный транспорт, будет действовать тариф «90 минут»: стоимость проезда с пересадкой на автобус или троллейбус составит 72 рубля.
Больше интересных материалов на нашем сайте.