Стало известно, какие версии авиакатастрофы в Иркутске, где истребитель Су-30 упал на двухэтажный частный дом, в настоящее время рассматриваются в качестве приоритетных.
В данный момент среди основных версий крушения истребителя Су-30 в Иркутске рассматриваются такие варианты как отказ кислородного оборудования и разгерметизация кабины. В пользу этих гипотез говорят обстоятельства катастрофы. Сообщается, что экипаж Су-30 мог погибнуть еще до того, как самолет упал на землю. По данным местных СМИ, два Су-30 проходили летные испытания. Один из истребителей благополучно приземлился, второй продолжил полет и в течение 20 минут не выходил на связь. Второй самолет вновь взлетел и приблизился к первому. Пилоты увидели экипаж без сознания: летчики сидели, свесив головы, а Су-30 остался неуправляемым. Не исключено, что они могли задохнуться. Когда закончилось топливо, Су-30 рухнул в микрорайоне Ново-Ленино, в секторе частной застройки. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Ранее сообщалось, что в результате авиакатастрофы Су-30 в Иркутске погибли оба летчика. Никто из местных жителей не пострадал. Из дома, на который рухнул истребитель, успели эвакуировать троих детей. В МЧС уточнили, что на месте происшествия вспыхнул пожар, площадь возгорания составляет порядка 200 квадратных метров.
СК возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта. Там также уточнили, что самолет принадлежал авиапредприятию и проходил испытательный полет без боекомплекта.
Ранее, 17 октября, в Ейске разбился истребитель-бомбардировщик Су-34, который упал рядом с жилым домом. Пилоты успели катапультироваться. В результате ЧП погибли 15 человек, в том числе, трое детей, пострадали более 40.