Найти в Дзене

Сколько можно заработать в Яндекс Такси.

Первое, что можно ответить на этот вопрос - никто Вам не сможет сказать точную сумму. Потому что все зависит от очень многих факторов. Первое - от того, в каком городе Вы работаете. Самые большие заработки у водителей, как правило, в Москве и Санкт-Петербурге. Тут и минимальная стоимость заказов выше, чаще повышенный коэффициент (повышение стоимости заказов), больше заказов. Есть города, в которых минимальная стоимость поездки 39р. Да, это несмотря на то, что стоимость бензина там не меньше, чем в Москве. Второе - от тарифа, в котором Вы будете работать. Например, по тарифу эконом в Москве минимальная стоимость поездки 139р, по тарифу комфорт 199р, а по тарифу Elite 1799р (но тут и машины совершенно другие). В небольших городах, как правило, есть только эконом и комфорт, иногда только эконом. Причем, даже если есть комфорт, по нему ездят редко. В Москве, в среднем, если работать каждый день, изредка устраивая себе выходные, реально зарабатывать 100 тыс и больше (но не забывайте, что б

Первое, что можно ответить на этот вопрос - никто Вам не сможет сказать точную сумму. Потому что все зависит от очень многих факторов.

Первое - от того, в каком городе Вы работаете. Самые большие заработки у водителей, как правило, в Москве и Санкт-Петербурге. Тут и минимальная стоимость заказов выше, чаще повышенный коэффициент (повышение стоимости заказов), больше заказов. Есть города, в которых минимальная стоимость поездки 39р. Да, это несмотря на то, что стоимость бензина там не меньше, чем в Москве.

Второе - от тарифа, в котором Вы будете работать. Например, по тарифу эконом в Москве минимальная стоимость поездки 139р, по тарифу комфорт 199р, а по тарифу Elite 1799р (но тут и машины совершенно другие).

В небольших городах, как правило, есть только эконом и комфорт, иногда только эконом. Причем, даже если есть комфорт, по нему ездят редко.

В Москве, в среднем, если работать каждый день, изредка устраивая себе выходные, реально зарабатывать 100 тыс и больше (но не забывайте, что бензин и обслуживание машины - за счет водителя). Для примера возьму конкретного водителя, работа за сентябрь 2022г по тарифу эконом. Водитель за месяц отработал 23 дня, в среднем работал 7 часов в день. Заработок с таксометра 157 тыс., из них 41800 ушли комиссией яндекса и парка, 9800 водитель потратил на заправку через программу яндекс ПРО, возможно, заправлялся и из своих средств дополнительно. После зачисления различных бонусов, чаевых и начислений по промоакциям, у водителя чистыми осталось 120 тыс.

Водители, работающие в таком же графике, например, по тарифам комфорт и комфорт+ в Москве, в среднем могут зарабатывать около 200 тыс. чистыми.

Эта сумма будет заработком водителя, если водитель не платит за аренду. А если есть аренда, то по эконому это минимум 1400р (если повезет найти за такую стоимость) в день еще надо отдать, это 42000р в месяц, если график аренды 7/0.

Для другого примера возьму небольшой город Прохладный, тот же тариф эконом. Минимальная стоимость поездки 45р. Водитель за тот же сентябрь отработал 24 дня, среднее время на линии те же 7 часов. Доход по таксометру 50500р, комиссии парка и яндекса 8300р. Заправлялся не по программе, так что из чистой суммы заработка, учитывающей бонусы еще надо вычесть бензин. А сумма была 43000р.

И эта сумма более реальна для небольших городов.

Износ машины при работе в такси учитывать тут невозможно, но забывать о нем не стоит.

Конечно, очень сильно заработок зависит от того, сколько времени Вы готовы провести на линии (есть водители, для которых Яндекс Такси - подработка и они проводят на линии один час и не каждый день), готовы ли ездить в час пик, работать на детском тарифе, включать различные услуги, вроде поездок с животными и тд.

Так что, если Вам обещают в рекламе золотые горы, вроде "Заработок 200 тыс. в месяц на своем автомобиле" - это совсем не всегда так. Реально это, разве что, для Москвы и Санкт-Петербурга, и то, если у Вас машина подходит для работы в тарифах класса выше эконома.