Производственные планы марки Aurus оказались, мягко говоря, преувеличенными.
Завод в Елабуге начал выпуск «товарных» седанов Aurus Senat в мае прошлого года. На мероприятии по случаю запуска представители компании рассказали о планах: сделать 300–350 машин до конца 2021 года, а затем увеличить объёмы производства до 600 седанов ежегодно.
О своих достижениях «Аурус» не сообщает, но о результатах продаж можно судить по количеству регистраций новых автомобилей в ГИБДД.
По данным сайта Wroom.ru, за девять месяцев этого года на учёт в России поставили лишь 15 «Сенатов», выпущенных заводом в Елабуге. Это десять машин 2022 года выпуска и пять «прошлогодних» автомобилей. Дополнительно к этому в статистике есть четыре седана производства НАМИ — там делают бронированные «Сенаты» для «государственных» нужд.
Естественно, некоторое количество уже выпущенных автомобилей ещё не поставлено на учёт, несколько машин, вероятно, экспортировали в другие страны. Но даже с учётом этой погрешности реальный результат марки «Аурус» окажется в десятки раз ниже запланированного.
* * *
В конце сентября марка представила свою вторую «гражданскую» модель — большой кроссовер Aurus Komendant. Он стоит дешевле седана, и спрос на него, возможно, будет выше.