Про перевозку багажа с ограниченной ответственностью.
Это особая бирка, прикрепляемая к багажу в следующих случаях:
- багаж с хрупкой или несоответствующей упаковкой;
- багаж поздно зарегистрирован;
- не зарегистрированный багаж в количестве, массе или габаритам, превышающим параметры, установленные правилами авиакомпании;
- детская коляска;
- автомобильное кресло;
- кресло-каталка;
- багаж имеет повреждение.
С детскими колясками, автокреслами и креслами-каталками всё понятно. По своим габаритам они не помещаются в салоне ВС. Хотя существуют совсем маленькие, складные коляски, разрешённые к провозу в салоне. Добавлю, что разгрузка детских колясок иногда проходит впустую. Коляску же нужно достать и поднести к выходу из самолёта. А на стоянке с телетрапом - затащить коляски по узкой лестнице наверх. Некоторые родители с детьми, не задерживаясь ни секунды у выхода из самолёта, убегают в здание аэровокзала. Значит, грузчикам приходится тащить коляски обратно к багажным тележкам.
При повреждённым багаже и упаковке авиакомпания ограничивает свою ответственность следующим текстом на бирке: "Настоящим я освобождаю перевозчика, участвующего в перевозке, от ответственности в отношении моего имущества, перевозимого в качестве багажа, повреждённого до момента начала перевозки, причём данное ограничение действительно исключительно в отношении ответственности за имеющиеся на момент начала перевозки повреждение. Перевозчик, участвующий в перевозке данной единицы багажа, не принимает каких-либо претензий, возникающих в соответствии с вышеперечисленными условиями принятия багажа к перевозке. Данная бирка является только идентифицирующей багажной биркой".
Если багаж повреждён, а пассажир отказывается заверить бирку своей подписью, то такое место багажа к перевозке не принимается.
Порой пассажиры затаскивают в салон самолета слишком много ручной клади, которая вся не помещается на багажных полках и под сидениями кресел. Тогда на "лишнюю" ручную кладь наклеивают бирки limited release и переносят в багажные отделения самолета. Представитель должен предоставить бирки. А где ему их взять? Нет, грамотный представитель всегда имеет при себе десяток-другой бирок. А реальный представитель не носит с собой лишнюю тяжесть, а просит по рации диспетчера, чтобы тот срочно выделил машину, которая бы съездила на пассажирский выход и оттуда привезла бирки на стоянку самолета.
На бирке заполняются следующие поля:
- аэропорт назначения;
- фамилия пассажира;
- авиакомпания;
- рейс;
- места повреждённого багажа (если нужно);
- выдача в багажном отделении или выдача у двери самолета.
От бирки отрывается корешок и приклеивается на посадочный талон пассажира для получения ручной клади в аэропорту прибытия.
(создано из-за случая с @arsenteva_annet . Почему нельзя было отправить спортсменов вместе со снаряжением на посадку, и там за пару минут приклеить на него бирки? https://www.instagram.com/p/CMZNPwlLZxF/?igshid=za8mp8y822sa )
#s7airlines #аэропортдомодедово #багаж #авиаперевозки #авиаперелеты #ручнаякладь #авиапассажиры #грузчик #полетнасамолете