Фискальный год многих японских производителей завершается в марте, и корпорация Toyota Motor не является исключением. Ей уже дважды приходилось снижать прогноз по объёмам выпуска электромобилей в текущем фискальном году, но теперь она сомневается, что осилит выпустить и запланированные после всех корректировок 9,7 млн машин. Выполнению плана мешает дефицит полупроводниковых компонентов.
Сколько именно автомобилей Toyota сможет собрать в текущем фискальном году, издание Nikkei Asian Review не уточняет, но это количество точно будет меньше запланированных 9,7 млн экземпляров. До этого корпорация уже снижала прогноз в октябре и январе, но не дрогнула под натиском китайских локдаунов в июне текущего года, рассчитывая сохранить возможность к марту 2023 года произвести за предыдущие 12 месяцев именно 9,7 млн машин.
Теперь сентябрьский прогноз пересматривается в сторону уменьшения, как поясняет первоисточник. В принципе, Toyota не сможет выпустить запланированное количество автомобилей даже в ноябре, оно сокращено с 850 до 800 тысяч штук, из них 250 тысяч должны быть собраны на территории Японии, а оставшиеся 550 тысяч — за её пределами. Ранее компания рассчитывала в четвёртом квартале ежемесячно собирать по 850 тысяч машин в среднем.
Данная ситуация иллюстрирует, что у крупнейшего автопроизводителя по-прежнему не всё благополучно с доступом к необходимым полупроводниковым компонентам. Спрос на потребительские чипы для ПК и смартфонов резко упал, но это не особо помогает автомобильному сегменту восстановить объёмы производства транспортных средств. По всей вероятности, на нормализацию ситуации потребуется больше времени, чем планировалось изначально.
Больше интересных новостей на сайте 3DNews:
• В Китае придумали способ отключить Starlink — для этого хватит одной 10-Мт атомной бомбы
• В США продолжают покупать 3,5-дюймовые дискеты — от 500 штук в день
• В WhatsApp теперь можно скрыть своё присутствие в онлайне от всех
