В армии без грузовиков никуда. Боевые действия это уже вершина айсберга. Основная же часть это подготовка, обеспечение боеприпасами, фуражом, инженерные работы. Легковые автомобили в армии почти не используют, разве что для поездок командования и штабных работников. Военными в технике больше всего ценится многофункциональность. О таких вот армейских грузовиках мира я и хотел бы поговорить.
Лидер сегодня у нас IVECO M250.
Фирма Ивеко по праву может считаться флагманом итальянского автопрома. В первую очередь она конечно же знаменита своими грузовиками. Конкретно эта модель проектировалась именно под военные нужды. И хотя главным заказчиком выступала армия Италии, в другие страны грузовик тоже поставлялся. Этот грузовик славен тем, что может использоваться для установки разных платформ. Кроме того используется как тягач и может быть оснащен дополнительной бронёй.
На втором месте наш соотечественник Урал-4320. Не побоюсь сказать, что это наверное чуть ли не самый известный грузовик в мире. Ну у нас то уж его точно знает каждый. Использовался практически во все военных конфликтах с участием нашей армии. Кроме установки всевозможных военных систем может служить и в мирных целях. Главные достоинства это конечно невысокая цена, хорошая надежность и отличная проходимость.
Еще один наш грузовик - КрАЗ-6322. Я думаю мы не будем сейчас делить по примеру политиков наследие СССР. Конечно производился этот автомобиль уже на территории Украины в 2000 х годах. Но тем не менее корнями этот грузовик уходит в Советский Союз, как бы украинцы не пытались проводить десоветизацию. Успешно применяется армией Украины, а так же продается через гос-заказ на территорию других стран. Очень любят его в Иране и Ираке.
Эта фирма известна многим по логотипу украшающему фасад грузовиков и автобусов. Кроме гражданских автомобилей занимается германский производитель выпуском и армейской техники. Яркий представитель MAN SX. Бывает в различных вариантах исполнения. Может служить пожарным автомобилем, тягачом или вовсе нести на себе ракетные системы. Как и КрАЗ активно продается в армии других стран через гос заказ. Грузовик имеет 4 оси и полный привод. Применяется и в гражданских целях, но основное назначение все же армейское.
Еще один немец Mercedes-Benz UNIMOG. Корнями уходит практически в Великую Отечественную Войну. Выпускать эту линейку начали сразу по ее окончании. За годы производства модель прошла через множество модернизаций и часто становился донором для новых автомобилей. Внешне чем-то схож с нашим ГАЗ-66. Имеет две оси и по назначению может быть использован, как для сельских работ, так и в качестве армейского автомобиля. Для этих целей существует бронированный вариант.
Если по вашему мнению еще какие-то грузовики достойны занять место в списке, пишите об этом в комментариях.