Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Урал показал новый грузовик "УРАЛ-М" который может подвинуть КАМАЗ

Сейчас утаить какую-то информацию становится все сложнее. И вот, совсем недавно, появились достоверные сведения, что на расположенном в Миассе заводе Урал, приступили к реализации планов изложенных в документе известном под названием «Цели по качеству на 2021-й». Один из пунктов этого документа прямым текстом сообщает о том, что предприятие планирует выпуск новой линейки грузовиков с бескапотной компоновкой. Так же в документе можно прочитать, что в семейство войдут грузовики с приводом на задние колеса. Важно отметить, что Урал уже имеет рабочее семейство бескапотников среди которых стоит отдельно отметить Урал М и Урал-6370. Кабина у этих автомобилей унифицированная. Что касается схемы с колесной формулой 6х4, ее уже использовали инженеры предприятия при создании капотного автомобиля Урал Некст. Эксперты занимающиеся изучением авторынка полагают, что в новом грузовике применят уже имеющуюся с 2019-го года кабину созданную, как раз в бескапотном исполнении. О ней пока очень ма

Сейчас утаить какую-то информацию становится все сложнее. И вот, совсем недавно, появились достоверные сведения, что на расположенном в Миассе заводе Урал, приступили к реализации планов изложенных в документе известном под названием «Цели по качеству на 2021-й». Один из пунктов этого документа прямым текстом сообщает о том, что предприятие планирует выпуск новой линейки грузовиков с бескапотной компоновкой.

Так же в документе можно прочитать, что в семейство войдут грузовики с приводом на задние колеса. Важно отметить, что Урал уже имеет рабочее семейство бескапотников среди которых стоит отдельно отметить Урал М и Урал-6370. Кабина у этих автомобилей унифицированная. Что касается схемы с колесной формулой 6х4, ее уже использовали инженеры предприятия при создании капотного автомобиля Урал Некст.

-2

Эксперты занимающиеся изучением авторынка полагают, что в новом грузовике применят уже имеющуюся с 2019-го года кабину созданную, как раз в бескапотном исполнении. О ней пока очень мало данных. Впрочем, ждать нам осталось недолго, если верить информации, новую модель мы увидим возможно уже в этом году.

-3

Пока же эксперты полагают, что грузовик будет интересен целевой аудитории не только за счет свежего дизайна, но и в целом комфортом внутреннего устройства кабины. Над эргономикой размещения систем управления тщательно потрудились. Кроме этого автомобиль видимо будет обладать хорошими техническими возможностями и надежностью в эксплуатации. И скорее всего сможет вполне конкурировать с ведущими разработками мировых лидеров рынка.

-4
-5

А как вам такой Урал? Сумеем показать, что наш автомпром тоже не пустое место?