Volkswagen прислушался к просьбам клиентов и намерен отказаться от сенсорных элементов управления на руле и вернуться к традиционным кнопкам, объявил Томас Шефер, глава подразделения легковых автомобилей марки. Сенсорные элементы управления на руле впервые были внедрены в модели Volkswagen Golf 2019 года. Позже они были распространены и на другие модели. Однако пользователи сочли эту опцию очень неудобной, поскольку тактильные ощущения во время вождения - важнее новых технологий, а опрос, проведенный шведскими экспертами в конце августа, показал, что большинство автовладельцев предпочитает физические кнопки сенсорным экранам. По мнению респондентов, на традиционные кнопки меньше отвлекаешься в дороге.
Volkswagen прислушался к просьбам клиентов и намерен отказаться от сенсорных элементов управления на руле и вернуться к традиционным кнопкам, объявил Томас Шефер, глава подразделения легковых автомобилей марки.
Сенсорные элементы управления на руле впервые были внедрены в модели Volkswagen Golf 2019 года.
Позже они были распространены и на другие модели. Однако пользователи сочли эту опцию очень неудобной, поскольку тактильные ощущения во время вождения - важнее новых технологий, а опрос, проведенный шведскими экспертами в конце августа, показал, что большинство автовладельцев предпочитает физические кнопки сенсорным экранам. По мнению респондентов, на традиционные кнопки меньше отвлекаешься в дороге.