Любопытная статья на Военном Обозрении "Беспилотные успехи: разработки Ирана в сфере БПЛА". Несколько цитат и комментарий
В отдаленном прошлом иранская авиационная промышленность начинала с простых беспилотных систем легкого класса. В дальнейшем создавались проекты других классов и направлений. В итоге к настоящему времени удалось наладить выпуск полного спектра БПЛА всех основных классов, от легких тактических разведывательных аппаратов до тяжелых разведывательно-ударных комплексов. Также в последние годы массово выпускаются барражирующие боеприпасы разных типов.
К настоящему времени в технологическом и концептуальном плане Иран вышел на лидирующие позиции в мире. Теперь он не только развивает известные и заимствованные концепции, но и создает собственные. В частности, в недавнем прошлом был представлен первый широкофюзеляжный разведывательно-ударный БПЛА.
В чём тайна? В том, что аэродинамика что для большого самолёта, что для малоразмерного БПЛА - одинакова. Разработать "с нуля" самолёты, пусть даже малоразмерные, для страны, не обладающей школой самолётостроения, практически равно чуду. При всём уважении к талантам и трудолюбию иранцев, за столь короткий срок (10-15 лет) нереально. Зафиксируем это.
Есть ли в мире ещё примеры такого "чудесного технологического развития"? Есть и этот пример нагнул даже США. Это Северная Корея, где за эти же 10-15 лет произошёл резкий скачок в ракетостроении. Но там причина уже общеизвестна - помощь специалистов украинского, а ранее советского Южмаша. В результате чего жидкотопливные, что важно, северокорейские ракеты "вдруг" стали летать очень далеко и почти безаварийно.
В общем, предположение такое - все современные БПЛА Иран разработал с помощью России. Фактически, все НИОКР с продувкой в аэродинамических трубах, вероятнее всего шли в ЦАГИ или других подобных институтах.
То есть покупка Россией БПЛА в Иране это всего лишь покупка "в металле" своих же разработок. Примерно так же, как покупка айфона это покупка в "железе" американской разработки.