Здравствуй, дорогой читатель! Приветствуем тебя на канале Pro Avto!
Есть два варианта как проверять масло:
1. На холодную, перед запуском автомобиля
2. На горячую, при прогретом двигателе.
Автопроизводители дают рекомендации: необходимо поездить на автомобили, прогреть двигатель. А затем заглушить автомобиль, подождать 10-15 минут и уже тогда проверять масло.
Но есть ли в этих 2-х способах разница?
На самом деле, уже много блогеров сравнивали эти два способа. Проверяли масло на холодную, а затем на горячую.
И в первом и во втором случае уровень масла был примерно одинаковый. Мог отличаться лишь на несколько миллиметров.
Казалось бы, на холодную уровень масла должен быть меньше. Но это не так.
Да, на холодную масло стекает вниз, но оно одновременно и уменьшается в объёме, по сравнению с горячим. А горячее масло больше в объёме, но вниз полностью не стекает, т.к. система заполнена. Поэтому уровень будет приблизительно одинаковый и на холодном двигателе и на прогретом.
Поэтому принципиальной разницы когда проверять уровень масла нет!
Но я бы советовал всё-таки проверять на холодную. Потому что всякое может произойти: вдруг произошла поломка, и за ночь всё масло вытекло. Перед запуском проверили - масла нет. Тем самым предотвратили усугубление поломки!
Спасибо за внимание! Сейчас очень ценятся активные подписчики. Так что если понравилась статья - не жалей лайков и комментов!