Уже через несколько дней в продаже появится новинка от костромского бренда «Автоистория», а предзаказ открыт уже сейчас.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Новинка действительно получилась интересной, и наверняка очень быстро разойдётся по коллекциям, так как за данную сумму аналогов просто нет.
И так, перед нами масштабная модель грузовика ГТК-40 на шасси ГАЗ-53. Модель выполнена в 43-м масштабе.
- Уважаемые читатели канала «Блог коллекционера», чтобы проект так же не ушел в историю, требуется ваша поддержка. Из-за всех событий, санкций, и большого количества статей на эту тему, каналы перестают рекомендоваться неподписанным на канал читателям. Если вам не сложно: ставьте лайки, делитесь статьями, комментируйте, да и просто, заходите чаще на канал.
Ранее эта модель была выпущена под брендом «Start Scale Models», но на сегодняшний день, уже помещена в архив.
Купить её можно только с рук, и то при условии, если её кто-то продаст. Я попытался найти в продаже вариант от «SSM», но у меня не получилось.
Оно и понятно, модель получилась интересной в своём ценовом диапазоне. Такой же грузовик от «DiP Models» стоит на порядок дороже.
Теперь для тех, кто не может позволить себе баллоновоз от «DiP Models» и «Start Scale Models», появилась бюджетная альтернатива.
Это баллоновоз ГТК-40 в коробочке «Автоистория», и цена его менее 2 тысяч рублей, что по мне, очень даже неплохо.
Кабина грузовика отлита из металла и покрашена в песочный цвет. Надстройку покрасили в голубой цвет. Из какого материала выполнена рама, сложно сказать.
- Кстати, мне в последнее время частенько поступают сообщения, что слетает подписка. Рекомендую добавить канал в закладки, чтобы не потерять среди тысяч других каналов.
Поздняя облицовка со сквозными отверстиями. Передние фары и подфарники из прозрачного пластика. Указатели поворотов на крыльях из прозрачного пластика.
Фары с хромированными корпусами. На мой взгляд, с чёрными было бы лучше, но имеют место быть и те и другие.
Под передним бампером выхлопная труба с имитацией крепёжных хомутов, на бампере есть буксировочные крюки и проушина для «кривого стартера».
Наружные дверные ручки отлиты вместе с кабиной, наружные зеркала выполнены отдельно, стеклоочистители выполнены отдельно.
Под кузовом с левой стороны газовый баллон, а с правой стороны запасное колесо. Колёсные диски с тремя отверстиями, покрышки по-прежнему с внедорожным протектором. Но, у них неплохая боковая проработка, да и протектор получился неплохо.
Кузов полностью заполнен газовыми баллонами. Они выполнены отдельными деталями, но достать их невозможно.
Думаю, мастера смогут сделать функцию вынимания баллонов. Не забыл производитель сзади повесить цепь, а вот таблички с кодом груза нужно устанавливать самостоятельно.
В продажу модель поступит в среду 19-го октября, а розничная стоимость составит 1 850 рублей.
Что-то мне подсказывает, новинка быстро исчезнет из продажи, так как будут брать сразу по несколько моделей для дальнейших конверсий.
Как Вам новинка? Своими впечатлениями делитесь в комментариях.
- Группа в сети "ВКонтакте" - https://vk.com/minicars_club
- Телеграм канал - https://t.me/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...