Я для себя марку Exeed открыл только летом 2022 года, проезжая по Большому проспекту Петроградской стороны. Неспешно двигаясь по проспекту мне на глаза попался выезжающий из прилегающей улицы новенький Exeed TXL. Серый цвет как у новеньких БМВ, привычные линии кузова, напоминающие модели Корейских и Японских брендов. А между передними фарами подсвечивается бренд компании Exeed.
В своем прошлом посте про цены на китайские авто я до самого главного бренда как раз не дошел. Мне кажется именно Exeed в полной мере сможет заменить уходящие бренды пока на рынок не вышел BYD.
Я вчера прошелся по салону и еще раз убедился, что Exeed это люксовая марка. Выезжающий порог, кресло с электрорегулировкой, два ЖК дисплея, кожа со строчкой, панорамная крыша и многое другое.
Exeed это суббренд компании Chery, которой в свою очередь принадлежит бренд Jaguar Land Rover, что отразилось в интерьере линейки Exeed.
Самый богатый по комплектации в салоне был Exeed VX.
По размерам сопоставим с Volvo xc 90, много места на заднем диване, даже за водителем в 190 см ростом. У водителя все функции для приятной поездки: электрорегулировки, цифровой мультимедийный кокпит, 3-х зоны климат-контроль, проекционный дисплей, удобные большие кресла, беспородная зарядка.
Из всего мне только не очень нравится прорисовка на цифровой панели, но это уже вкусовщина.
А еще на одном из VX крышка заднего багажника открывалась на высоту удобную только людям до 175 см роста. Так и не разобрались в чем причина.
TXL - среднеразмерный паркетник. 1,5 литровый в базе и спортивный с 2-х литровым мотором. Салон у всех Exeed унифицированный, отличается только доп опциями. По размерам точь в точь мне напомнил мой XC 60. У всех моделей коробка «робот», плохо это или хорошо решит для себя каждый сам.
И самый маленький в серии это LX. Это самый компактный кроссовер, представленный в автосалоне, по цене он естественно самый доступный.
У компании так же есть гибридные машины и наработки по электрокарам, будем ждать их появление на Российском рынке.