Найти в Дзене
Лекторий СПВ

У Чкалова были американские черные очки. История их появления - легендарна.

История этих солнцезащитных очков тесна связана с первым беспосадочным перелётом советских летчиков из Москвы в США через Северный полюс. Летом 1937 года весь СССР ликовал: «Слава советским богатырям Чкалову, Байдукову и Белякову!» Экипаж самолета Ант-25 за трое суток преодолел без посадки 9 тысяч километров. Причем большая часть перелета проходила в сложнейших условиях. Температура в кабине самолета опускалась ниже нуля, постоянно угрожала опасность обледенения лопастей и корпуса. Так что пока один пилот находился за штурвалом, другой разбрызгивал на них вручную специальную жидкость. Иногда со льдом приходилось бороться финским ножом. Как отмечалось в мировой прессе, хотя советским летчикам и не удалось побить существовавший рекорд беспосадочного перелета, самым главным было то, что они впервые в истории создали «мост» через Северный полюс, соединивший Советский Союз и США. «В некоторых кругах ныне стало модным принижать усилия России по строительству и конструированию самолетов, — с
Эти очки долгое время хранила его супруга Ольга Чкалова. Фото предоставлено Государственным музеем политической истории России.
Эти очки долгое время хранила его супруга Ольга Чкалова. Фото предоставлено Государственным музеем политической истории России.

История этих солнцезащитных очков тесна связана с первым беспосадочным перелётом советских летчиков из Москвы в США через Северный полюс. Летом 1937 года весь СССР ликовал: «Слава советским богатырям Чкалову, Байдукову и Белякову!» Экипаж самолета Ант-25 за трое суток преодолел без посадки 9 тысяч километров.

Причем большая часть перелета проходила в сложнейших условиях. Температура в кабине самолета опускалась ниже нуля, постоянно угрожала опасность обледенения лопастей и корпуса. Так что пока один пилот находился за штурвалом, другой разбрызгивал на них вручную специальную жидкость. Иногда со льдом приходилось бороться финским ножом.

Как отмечалось в мировой прессе, хотя советским летчикам и не удалось побить существовавший рекорд беспосадочного перелета, самым главным было то, что они впервые в истории создали «мост» через Северный полюс, соединивший Советский Союз и США.

«В некоторых кругах ныне стало модным принижать усилия России по строительству и конструированию самолетов, — сообщалось в журнале Flight International. — Перелет показал, что в этой стране есть пилоты и штурманы, способные вести самолет в трудных условиях, как и то, что она в состоянии производить двигатели, способные работать долгое время».

Когда после 60 часов полета советский экипаж приземлился возле Ванкувера,в штате Вашингтон, комендант аэродрома генерал Дж. К. Маршалл сразу повел летчиков в свой дом. И тут выяснилось, что у них не было никакой другой одежды кроме полярных костюмов. А предложенные генералом костюмы оказались не по размеру.

«Генеральские брюки доходили мне до шеи», − вспоминал Валерий Павлович Чкалов в своей книге. Пока летчики отдыхали, американец достал им «Десятки костюмов на выбор, белье, обувь, шляпы и тому подобные мелочи».

Среди подаренных Чкалову вещей оказались и солнцезащитные очки. Их долгие годы хранила супруга летчика Ольга Чкалова, а в 1975 году передала в дар музею.

По материалам рубрики «Наследие» автора Александра Соловьева.

Читать также:

Самые интересные очерки собраны в книгах «Наследие. Избранное» том I и том II. Они продаются в книжных магазинах Петербурга, в редакции на ул. Марата, 25 и в нашем интернет-магазине .

Еще больше интересных фактов из истории, литературы, краеведения, искусства и науки - на сайте Лектория.