Компания Hyundai Group сообщила о планах инвестировать к 2030 году 18 трлн южнокорейских вон ($13 млрд) в расширение возможностей программно определяемых транспортных средств (SDV). Часть этой суммы будет направлена на создание глобального центра программного обеспечения и разработок, а также на наем программистов для разработки устройств и услуг с акцентом на пользовательский опыт.
Программно определяемыми называются автомобили, функции которых активируются и расширяются через программное обеспечение, например, обновлениями или оплатой подписок. Чунг Кук Пак (Chung Kook Park), президент и глава отдела исследований и разработок Hyundai Motor Group заявил, что SDV станут основой мобильности будущего. Hyundai отметила, что работает с NVIDIA над обеспечением работы собственной операционной системы для подключённых автомобилей (Hyundai ccOS) на платформе NVIDIA Drive для автономных транспортных средств и систем помощи водителю.
Компания сообщила, что в седане Genesis G90 (на фото выше), который выйдет в конце этого года, будет использоваться система помощи водителю третьего уровня автономности (Level 3). Hyundai также разрабатывает оборудование для расширения массового производства транспортных средств с системой автономного вождения Level 3 и приближения коммерциализации машин с уровнями автономности Level 4 и Level 5.
Автопроизводитель также отметил, что новые платформы для электромобилей eM и eS, которые должны выйти на рынок в 2025 году, помогут сократить время на создание новых моделей — от этапа проектирования до производства. Заметим, что эти платформы построены на базе мобильной архитектуры Integrated Modular Architecture (IMA) для легковых и специализированных транспортных средств.
Ещё Hyundai объявила о подготовке OTA-обновлений программного обеспечения для всех новых автомобилей, которые будут выпущены начиная с 2023 года, включая модели на электрической тяге и с ДВС, что позволит полностью интегрировать цифровизацию с мобильностью.
Больше интересных новостей на сайте 3DNews:
• Технология 5G не оправдала надежд операторов: абоненты не хотят платить больше
• Армейская версия Microsoft HoloLens оказалась вредной для солдат — после неё кружится и болит голова
• ASML приказала сотрудникам из США остановить работу с клиентами из Китая