Всем привет.
Хочу поговорить о такой функции в вашем автомобиле, как рециркуляция воздуха.
Дело в том, что многие видели эту кнопку у себя в автомобиле.
Это такая кнопка с авто и стрелочкой. Однако не все этой функцией пользуются почему-то, а те, кто использует ее не всегда знают, как это правильно делать. Когда уместно, а когда можно даже и навредить своему здоровью.
Давайте разберемся что к чему.
И так прежде чем перейти к предмету нашего разговора сначала предлагаю определиться с понятиями циркуляции и рециркуляцией воздуха в автомобиле.
Циркуляция - это когда воздух берется с улицы и поступает к вам в салон.
Кнопка не включена, то есть не горит светодиод.
Рециркуляция - это когда воздух с улицы не берется, заслонки закрыты и воздух берется из салона.
Кнопка в нажатом положении с горящим светодиодом.
Рассмотрим случаи когда эта функция будет нам полезна.
- Первый случай - устранение неприятного запаха с улицы.
Самый очевидный и часто встречаемый случай. Вы едете мимо какой-то местности, а там не приятный запах (например навоза). Или же в пробке от соседнего автомобиля через чур фонит выхлопными газами. В этот момент вы нажимаете кнопку и секунд через 30 в вашем авто будет гораздо комфортней себя чувствовать.
- Второй случай - обогреть или охладить салон автомобиля с меньшей энергозатратой.
Рассмотрим на примере жаркой погоды. У вас работает кондиционер, на улице, допустим +34 градуса, когда вы нажмете кнопку рециркуляции, то удивитесь как температура будет более прохладной в салоне. Так-же будет и в холодную погоду.
Кратко расскажу о минусах рециркуляции.
Так-как вы нажатием этой кнопки перекрываете воздух и например в салоне больше 2х человек, то будут потеть окна от переизбытка влаги и не хватки кислорода, а это не есть хорошо. Поэтому этой функцией не стоит злоупотреблять чтобы не навредить своему здоровью.