Первый Российский грузовой электромобиль

Российский УАЗ "Профи" переформатировали в грузовик EVM Pro с электромотором. Это первый подобный автомобиль в своëм роде в нашей стране. Сборку серийных моделей планируют начать осенью текущего года. Как утверждают производители, все комплектующие производятся в нашей стране за исключением аккумулятора.

Премьера грузового электромобиля состоялась летом 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме, благодаря недавно основанной компании "Электромобили мануфэкчуринг рус".

Производство автомобиля с электрической тягой будет осуществляться на мощностях особой экономической зоны "Технополис Москва". Заявленная стоимость - около 3,2 миллионов рублей. От чего она зависит и может быть изменена, разработчики не раскрывают. Хотя фактическая цена составляет целых 4 миллиона, а скидка в размере 800 тысяч рублей предполагается за счёт государственных субсидий, однако, о подробностях также не известно.

На начальных этапах производства планируется выпуск около 1000 единиц электрокаров в год, соответственно менее 100 штук ежемесячно. В будущих планах компании - увеличить выпуск до 5000 а электрокаров в год.

Один из учредителей компании Игорь Кирдин утверждает, что эксплуатировать электрический грузовик EVM Pro значительно выгоднее, нежели аналоги с обычным двигателем внутреннего сгорания. «Стоимость владения составляет 7-8 рублей на километр пробега при перевозке 1 тонны продукции, – сказал Кирдин. – В случае с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания это 14-16 рублей".

Что касается технических характеристик, то, как и говорили ранее, в движение EVM Pro будет приводиться силовым агрегатом российского производства. Расчётный пробег на одной батарее без подзарядки составляет 300 км. Максимальная пиковая нагрузка – 200 кВт, базовая – от 80 до 120 кВт.

Грузовая машина будет оборудована бортовой электроникой и прошивкой собственной разработки компании. Комплектация будет включать автономное отопление кабины водителей, электро кондиционер и дополнительный обогрев батарейного блока.

К сожалению, инфраструктура для электрических автомобилей в нашей стране ещё не развита, хотя электрокары всё чаще стали приобретаться отечественными водителями. Наиболее популярными марками считаются Nissan, Tesla, Porsche, Audi и Mitsubishi. В конце мая 2022 года общее число машин на электрический тяге составило более 17 тысяч экземпляров.

#электрогрузовик #EVMPro

Читать также:

Из-за чего водителя могут задержать на 15 суток?

Самые крутые дома на колёсах

Что делать с машиной, если она утонула?