Отель "Аманауз" (Карачаево-Черкессия)
До сих пор для всех остается загадкой почему почти достроенный отель в стиле советского модернизма с деталями органической архитектуры так и не начал принимать гостей.
Данная постройка находится на всем нам известном горнолыжном курорте Домбае, Карачаево-Черкессия. Название "Аманауз" позаимствовали у близ расположенного ущелья. Гостиница должна была включать в себя 480 номеров, несколько развлекательных центров, рестораны, кафе, кинотеатр и концертный зал.
Строительство комплекса начали в конце 1970-х годов, под руководством архитектора Евсея Перченкова. Он еще в начале 1960-х годов начал изучать постройки курортов горнолыжных Альп в Австрии.
Комплекс состоит из железобетонного каркаса, с кирпичными стенами. Фасад выполнен из дерева, для гармоничного сочетания с природой.
К 1985 году Гостиничный комплекс был почти готов, оставалось закончить внутреннюю отделку, однако строительство было заморожено, сославшись на то что в фундаменте комплекса образовалась трещина. Подтверждений данной информации конечно же никто не предоставил, к тому же здания в домбае строились с учетом того, что они могли спокойно выдержать землетрясения до 8-9 баллов, и данные проблемы с фундаментом были исключены. Комплекс просто забросили не законсервировав, в следствии чего здание постепенно разрушается.
Однако была еще версия, планировалось что здание будет вращаться вокруг своей оси в след за солнцем, однако это реализовать не удалось, в следствии чего стройку временно заморозили до решения данной проблемы. Так же как и в первом случае никакой информации подтверждающей данную теорию нет, а так же до сих пор нигде в мире не построили здание, которое вращается вокруг своей оси, в таких масштабах.
Санаторий Курпаты (Крым, Ялта)
Союзом двух стран СССР и Чехословакии был построен пансионат " Дружба" в Крыму. Объект был построен на непростом участке с уклоном в 40 градусов и разломом в земной коре, что способствовало сейсмичности в 9 баллов. Команда архитекторов разработала конструкцию на трех башенных опорах, которые передавали нагрузку от здания на горы.
Здание выполнено в виде кольцевой сотовой системы. Кольцевая часть здания лишь касается опор, что создает иллюзию полёта объекта над землей. В центре сооружения находится застекленный атриум в виде кристалла, в котором находится светомузыкальный фонтан.
Гостиничные номера располагаются за внешним кольцом здания и обращены на море. Между номерами и атриумом находятся световые открытые дворы. Опоры огибает остеклённый коридор-галерея, который расширяется конусом верх по этажам. Там расположены кафе, бильярдная, тренажёрный зал. Венчает здание трёхчастный консольный ресторан. Крыша пятого этажа находится на уровне подъездной площадки и главного входа в пансионат. На крыше утроена видовая площадка с панорамным обзором на высоте 56 метров над уровнем моря. В опорах здания находятся три скоростных лифта, которые доставляют отдыхающих на жилые этажи и берег моря. Благодаря архитектурной особенности здания сохранились без изменения естественный рельеф склона и существующая растительность. Также впервые на всём объекте отопление и горячее водоснабжение было обеспечено за счёт использования тепловой энергии моря.(информация частично из Википедии)
На данный момент здание не подвергалось изменениям благодаря особенностям конструкции, однако некоторые элементы все же требуют ремонта.
Здание Министерства автомобильных дорог (Грузия, Тбилиси)
Здание расположено на берегу реки Куры, большая часть сооружения парит над землей, в следствии чего под зданием находится природный ландшафт.
Состоит конструкция из пяти горизонтальных и двух поперечных балок, которые как бы наложены друг на друга. Здание выполнено из железобетона и имеет 18 этажей. В вертикальных объемах расположены лифты и лестницы. Здание имеет два выхода, на набережную и с улицы Гагарина. Главная задача архитекторов заключалась в минимальном воздействии на окружающий ландшафт.
Если понравилась статья поставь лайк и подпишись!