Обычно в отпуске мы берём в аренду автомобиль. Конечно, приходится понервничать за рулём чужой, непривычной машины, на чужих дорогах, где у водителей, как правило, своя специфика передвижения. Но удобства перевешивают: не нужно таскать чемоданы, свобода передвижения и планирования.
Однако, сейчас с бронированием авто есть некоторые сложности: нужна действующая кредитная карта, а их у россиян "йок", как говорят в Турции. Проблему, конечно, можно решить. Но мы предпочли сэкономить и заодно оценить местный пассажирский транспорт.
Междугородние автобусы: хоть на край земли
В Турции прекрасно развито междугороднее автобусное сообщение! Есть три крупных перевозчика: Камил Коч, Памуккале и Метро. В каждом центре провинции есть автовокзал, с которого можно уехать практически в любом направлении - хоть на край страны.
Цены и расписание удобно смотреть в приложении obilet.com. Оно на турецком, но там всё предельно понятно. Там же можно и купить билет, если у вас есть работающая карта. Когда мы выезжали из Бурсы в Фетхие, такой карты у нас не было, поэтому мы изучили расписание в приложении и поехали на автовокзал.
Бурса – крупный город, и автовокзал здесь соответствующий! Просторный, много перронов. Попадая в зал, вы сразу видите многочисленные точки продажи. Нам был нужен рейс перевозчика Памуккале, поэтому мы пошли к стойке с этим названием.
Дальше всё просто: можно прямо в приложении показать продавцу, какой рейс вам нужен (это если вы, как мы, не особо владеете местным языком), можно сказать, в какой город и на какую дату вам нужен билет, можно написать всё это в телефоне или на бумажке.
Для покупки нужен паспорт и номер телефона (любой, не обязательно турецкий), ну и наличные деньги, само собой, если у вас на руках нет ничего кроме неработающей теперь в Турции карты МИР.
Интересно, что при покупке здесь имеет значение пол пассажира.
Если какое-то место занято мужчиной, забронировать рядом место для женщины невозможно! Не принято тут такое смешение.
Такой подход приводит к тому, что могут возникнуть сложности при покупке билета даже у знакомых мужчины и женщины. Мы вот не смогли купить на один из рейсов билеты рядом. Система почему-то блокировала соседнее место. Пришлось пойти на хитрость - указать у обоих пассажиров одинаковый пол и всё получилось))
Два билета из Бурсы в Фетхие обошлись нам в 840 лир (420 лир каждый), то есть примерно 2800 рублей за двоих. Были варианты и дешевле, но нам подходил именно этот рейс – ночной, чтобы не терять день отпуска. Выезд был в два часа ночи, время в пути – чуть больше 10 часов, то есть приезжали в Фетхие мы около полудня, что очень удобно для заселения в апартаменты, да и впереди ещё половина дня остаётся. Плюс нам хотелось посмотреть, каково это – провести ночь в автобусе, каким будет самочувствие на следующий день?
Важный момент! Девушка на стойке продажи подробно расписала нам, с какой платформы будет отходить автобус, указала его номер, но не предупредила, что Бурса у него – промежуточная остановка, да и с номером ошиблась. Так что мы свой автобус чуть не пропустили. На каждой крупной станции стюард (сотрудник, который работает весь рейс в салоне) и представитель кампании проверяют по списку, все ли пассажиры на месте. Не стесняйтесь подходить к ним, показывать билет и уточнять, на этот автобус вам садиться или нет.
Сами автобусы очень комфортные: высокие сиденья с мультимедийными экранами, кондиционер, в пути предлагают чай, кофе, снеки и воду. На маршруте достаточно много остановок, когда можно выйти и размяться. Как мы поняли, на каждой стюард предупреждает, через сколько отправление. Поскольку мы турецким не владеем, просто не отходили далеко от автобуса (но в принципе, можно было уточнить всё через переводчик).
Десятичасовой переезд прошёл, в целом, не слишком напряжно. Как следует выспаться, конечно, не удалось. Но поездка была легче, чем, например, перелёт из Новосибирска в Стамбул с пересадкой в Москве. Дороги в Турции ровные, междугородные трассы прямые и широкие, ехать – одно удовольствие.
Городской транспорт
Пассажирский транспорт в крупных турецких городах тоже отлично развит. Но разобраться с ним, на наш взгляд, гораздо сложнее, чем с междугородним.
В Бурсе очень выручает приложение moovit – забиваешь в нём две точки, и он предлагает разные варианты, как добраться на городском транспорте. Даже время отправления пишет (правда, не всегда корректное, но это уже мелочи). И в нём во время движения удобно следить за тем, сколько ещё ехать и где выходить. В Турции это важно, поскольку автобусы останавливают по требованию: как говорится, не нажал кнопку – проехал остановку.
Однако, в Фетхие, например, это приложение не работает. И тут уже сложнее. Даже если знаешь остановку, с которой нужно уехать, не всегда понятно, сколько ждать придётся: расписания есть далеко не везде. Например, долмуш в Каякёй мы ждали больше часа, хотя пришли ко времени по расписанию. Уехать из Олюдениза до пляжа Кидрак тоже не получилось с двух попыток, хотя он должен отходить в 45 минут каждого часа.
Но на основных наших маршрутах (например, Фетхие-Олюдениз или из Бурсы в Муданью), автобусики всегда ходили часто и допоздна.
Цены низкие, да еще и скидка при пересадке
Ещё один момент – цена. В курортных местах водители, как правило, назовут вам цифру на английском. В Бурсе нам всё время отвечают на турецком – поди, догадайся)) Впрочем, это не такая уж проблема – протягиваешь купюру покрупнее и получаешь сдачу. Это если платить наличкой. Но есть типы автобусов, в которых платить можно только транспортной картой на входе. Получается дешевле, но карту нужно купить и регулярно пополнять.
Проезд в метро в Бурсе стоит 7,5 лир, при пересадке на автобус (или наоборот), существенная скидка - платишь всего 3,5 лиры. Частная маршрутка от Бурсы до прибрежной Муданьи стоит 12 лир (для перевода в рубли умножайте на три) за 30-40 минут поездки.
В общем, мы пришли к выводу, что передвигаться в Турции на общественном транспорте достаточно удобно. Но в этом случае нужно тщательно готовиться к поездке, если вы самостоятельный турист: узнавать расписание, где и как купить транспортную карту, какие варианты добраться в принципе существуют.
Дневник недельного отпуска в Фетхие можно посмотреть здесь. А у нас впереди серьезное испытание - попытаться освоить транспортную систему Стамбула. Если заранее дадите какие-то советы - будем рады))
