Всегда же интересно покопаться и узнать а кто же в итоге заработал на продаже нам новенького автомобиля? И в современном мире, покупая автомобиль, очень сложно понять куда же пошли ваши деньги.
До недавнего времени общая картина выглядела так:
Т.е. покупая Toyota деньги уходят в FAW, из FAW в Volkswagen, из Volkswagen в Porsche. Глаз начинает дергаться )))
Создается впечатление что уже не осталось независимых компаний и все вступили к глобальный сговор. Цель сговора отжать максимум денег у потребителей предлагая якобы "разные продукты", продавая одно и тоже но под разными марками. Но это конечно же не так =) И чтобы понять хоть малую часть всей этой запутанной системы давайте начнем с Фольксваген
Схематичное представление структуры концерна
И это всего малая часть всего рынка, где даже не отражены финансовые схемы и взаимозаменяемость запчастей =)
Не будем грузить цифрами. Нам же было просто интересно понять в целом структуру, что не все так просто как кажется. Вот немного информации из "Википедии"
Брендами группы Volkswagen являются:
- Volkswagen (легковые автомобили)
- Audi
- NSU Motorenwerke
- Seat
- Škoda
- Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge)
- Bentley
- Bugatti
- Lamborghini
- Scania AB
- MAN AG
- Ducati
- Porsche
- ItalDesign Giugiaro
Поэтому когда в следующий раз встретите "фаната" Skoda, BMW или любой другой марки - можете его расстроить, фанатеть придется и по NISSAN, Volvo и даже LADA. Все эти марки имеют связь.