Речь пойдет о воздушных фильтрах. Вопрос банальный, то зачастую клиенты, приходя в магазин за воздушным фильтром, не знают какого он должен быть образца – нового или старого. Продавец может дать не тот, клиент пойдет, будет менять, спускаться к машине, смотреть, какой у него фильтр. Часто люди этого не знают, особенно в автомобилях Лада Веста с переходным годом выпуска.
Итак, на Весте устанавливаются 3 варианта фильтров:
- Старый.
- Новый.
- Для спортивной версии автомобиля.
Те люди, которые устанавливали фильтр от Спорта, они уже все знают. Речь об обычных машинах. Открываем капот, чтобы посмотреть на корпус воздушного фильтра. Это старый образец.
Если у вас такой корпус, то должен быть фильтр с характерным скосом.
На оригинале ставился фильтр Ман, из аналогов самый достойный – это Биг. Шикарный фильтр, хорошо становится. Это более свежая Веста, на которой устанавливается воздушный фильтр нового образца, корпус с ребрами.
Если у вас такой, то нужен полностью прямоугольный фильтр. Поэтому, прежде чем идти в магазин для покупки набора для техобслуживания, откройте капот и посмотрите, какой фильтр у вас стоит.
Либо просто сфотографируйте подкапотное пространство. Если продавец опытный, он подберет вам нужный расходник.
На сегодня все. Пишите свои комментарии, какие фильтры вы устанавливали на свою Ладу Весту, и как они себя показали.
Если вы хотите оказать помощь на развитие моего канала, ниже даны мои номера кошелька ЮМани и карты Сбера.
ЮМАНИ 41001238334748
СБЕР 4276 0200 1287 9760
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: