27 сентября танкер STI ST Charles (под флагом Маршалловых островов) длиной 183 метра, загруженный нефтепродуктами в порту Усть-Луга объёмом около 37,5 тыс. тонн. уже готов был покинуть территориальные воды России. Находясь на основном фарватере к северу от крохотного острова Родшер (самая западная точка России, если не считать анклав Калининград) начал обгон балкера Emerald Dongji (флаг Гонконга) длиной 229 метров и гружённый 76,2 тыс. тонн угля, тоже следовавший из терминала в Усть-Луге...
В результате манёвра танкер вышел за пределы фарватера и оказался в опасной близости от мели с глубиной 13,6 метров, имея осадку 12,4 метра. В ситуацию вмешалась береговая служба СУДС Санкт-Петербурга, сумев скоординировать действия судов и развести их на безопасном расстоянии. Что позволило избежать возможной экологической катастрофы в случае, если бы танкер сел на мель.
В общем. ситуация рабочая и трафик на этом, хорошо знакомом мне, фарватере всегда интенсивный. Я совершенно случайно обратил внимание на эту новость и решил узнать, а куда именно везёт нефтепродукты танкер под флагом Маршалловых островов. Благо сервис отслеживания движения судов это позволяет.
Каково же было моё удивление, когда я увидел, что данное судно находится на якорной стоянке в окружении ещё десятка других танкеров у границ России. Т.е. судно уже достигло конечной точки, разгрузилось и вернулось обратно за новой партией нефтепродуктов (согласно данных маршрута конечная точка терминал в Усть-Луге).
Примечательно, что в территориальных водах России танкера не концентрируются. А отстаиваются непосредственно перед границей. При этом трафик настолько интенсивный, что все причальные стенки на нефтяных терминалах заняты.
Судя по всему нефть самым активным образом отгружают и большая её часть направляется в терминалы Европы. Пару дней назад я упоминал и о газовозе "Великий Новгород". Судно загружено и в настоящий момент стоит на якорной стоянке внешнего Транзундского рейда. По всей видимости этот груз ожидает своего конечного покупателя.
Возвращаясь к началу этой публикации. Напомню, что ЧП произошло в момент, когда спешащий загруженный танкер обгонял балкер гружённый российским углём. Кстати, он сейчас зашёл в воды Средиземного моря и держит курс на Суэцкий канал.
Дмитрий Матвеев || DM_812
В ВК vk.com/dm_812
#новости #события #энергетика #нефть #танкер #транснефть #спг #трафик #флот #росморпорт