Премьеры электромобилей стали привычными, однако этот кроссовер будут оснащать и традиционными бензиновыми двигателями. Jeep Avenger предлагают потенциальным покупателем с расширенным пакетом опций, большим клиренсом и другими преимуществами. Производитель подготовил модель, которая должна увеличить объем продаж вдвое для существенного укрепления позиций бренда на европейском рынке.
Контрольные параметры, странные конструктивные решения
Компактный автомобиль разработали на базе измененной французской тележки CMP. Аналогичную платформу использовали для создания Opel Mokka и Peugeot 2008. С длиной всего 4076 мм новый кроссовер меньше родственного Jeep Renegade на 154 мм. При таких размерах приятно удивляет достаточно большой объем багажного отделения – 380 литров.
Особые преимущества при движении по бездорожью предполагаются после ознакомления с контрольными параметрами. Углы въезда и съезда составляют 20° и 32° соответственно. Клиренс также достаточно большой – 200 мм. Однако Jeep Avenger наглядно демонстрирует расхождение первого впечатления с реальностью. Только передний привод не позволяет использовать типичный паркетник для преодоления сложных препятствий. Но для справедливости следует отметить возможность удобной парковки около высоких бордюров и другие преимущества «внедорожной» геометрии.
Паркетник оснастили единственным электромотором (156 л. с., 260 Н*м) и аккумуляторной батареей емкостью 54 кВт*ч. Заряд при подключении к мощной (100 кВт) станции можно пополнить за 24 минуты с 20% до 80%. Максимальная дальность хода указана по циклу WLTP до 400 километров.
Приятной новостью для любителей ДВС является будущая премьера бензиновой версии. Предполагается комплектация кроссовера «турботройкой» 1.2 PureTech, которая в базовом исполнении развивает мощность 136 л. с. и крутящий момент 230 Н*м. Аналогичные силовые агрегаты применяют для создания гибридных версий, поэтому не исключено соответствующее оснащение Jeep Avenger.
Что интересного добавили в пакет опций
Виртуальной «приборкой» (7” или 10,25”) сегодня никого не удивишь, поэтому отметим только примечательные позиции:
- большой (34 л) бокс в салоне около кнопочного селектора трансмиссии;
- открытую полку для мелких вещей в центральной панели;
- функции массажа и вентиляции в передних креслах;
- сервопривод двери багажника с активацией махом ногой под бампером;
- автопилот 2-го уровня с автоматизацией езды в транспортных пробках.
Цена, дополнительные сведения о новинке
Подробно представлена только электрическая версия Jeep Avenger. В таком исполнении цены для целевого рынка стартуют с уровня 40 тыс. евро, что составляет 2,4 млн руб. в пересчете по курсу. Бензиновые кроссоверы оценят дешевле. Глобальную версию новинки будут выпускать на польском заводе. Старт продаж запланирован в начале весны 2023-го.
Спасибо за поддержку канала!