Коля с Сашкой работали на одной машине, до обеда один, с обеда – другой. Работать-то работали, только вот подход к работе был разный. Коля, он потомственный водитель, от отца поднаторел, как говорила бабка Тоня, а потому и машину холил, как собственную жену, к каждому стуку-бряку чутко прислушивался, ремонтировал вовремя, потому и простоев у них не было, хоть Сашка и старался порой из своей кормилицы последние соки выжать. Не прилегали Сашкины руки к этой грязной работе, ему бы инженером, в костюмчике расхаживать, а тут мазут да масло.
И вот как-то вернулся Коля из рейса поздно вечером и задержался в гараже, что-то не понравилось ему, как гудит их с Сашкой красавица. Решил карбюратор снять и утром всё, как следует проверить, понимал же, что если так оставить, Сашка утром прыгнет в кабину и погонит, ему же пофиг, как машина гудит. Закинул карбюратор дерюжкой и домой пошёл.
А утром, вместо того, чтобы отдыхать до обеда, помчался на работу, понимал, что Сашка один с карбюратором возиться не будет. Подбежав к гаражу, он увидел распахнутые ворота, машины в гараже не было. Коля так и обомлел…
Он услышал на пустыре рёв двигателя и громкие голоса. Завернув за угол здания, Коля увидел картину маслом. Его красавицу буксировал на прицепе Костя Мялкин, который работал в одной смене с Сашкой. Он гонял по кругу, а Сашка, высунувшись из кабины, кричал ему:
- Давай! Давай ещё кружок, схватываться начала… Давай-давай, ещё немного и схватится…
Коля вытащил из кармана сигареты, присел на обочину и выругался про себя: «Дураком ты, Сашка был, дураком и остался…»
Дорогие читатели! Буду благодарна за лайки, комментарии и репосты!