Brabus — немецкий производитель роскошных спортивных автомобилей — в основном Mercedes, Smart — с особыми, усовершенствованными и элитарными моделями. Что ж, с прошлого года они также выпустили эксклюзивные мотоциклы в сотрудничестве с KTM.
для создания этого Brabus взяли мега оснащенный KTM 1290 Super Duke R Evo , и создали еще более эксклюзивный байк, нагруженный до краев специальными компонентами, углеродным волокном и уникальным дизайном . Это один из тех возмутительно дорогих мотоциклов , которые смогут купить лишь немногие
Он оснащен мощным двигателем LC8 V2 с углом развала цилиндров 75º -4T, LC, 8V, DOHC, IE- объемом 1301 куб.см и мощностью 180 л.с. при 9500 об/мин, который выбрасывает выхлопные газы через двойной накладной глушитель. оформленный в черном цвете.
Унаследовал он и всю электронику: блок управления инерционными измерениями IMU, пять режимов движения, антипробуксовочную систему и чувствительный к наклону ABS , квикшифтер и управление торможением двигателем.
Приборная панель представляет собой TFT-экран с возможностью подключения и регулировкой наклона , имеет дистанционный запуск с ключа, а также контроль давления в шинах, Supermoto ABS, самоотключающиеся поворотники и круиз-контроль на ананасе с левой подсветкой, такой же, как у SDuke.
Он также имеет весь кузов из углеродного волокна и дизайн Brabus — ничего общего с SDuke — и сиденье с подогревом, обитое выкройкой немецкой фирмы «Crest», изготовленной на заказ. Хвостовой подрамник цельный и полностью выполнен из карбона.
Все алюминиевые детали — опоры, рычаги, педали, пластины, заглушки — обработаны и подписаны Brabus , крепление рукояток с подогревом, рукоятка быстрого газа, рулевой демпфер WP APEX PRO 7117 и литий-ионный аккумулятор
Что касается шасси, трубчатая стальная рама и односторонний литой алюминиевый маятник SDuke R Evo окрашены в черный цвет , как и 17-дюймовые кованые легкосплавные диски Monoblock Z, которыми он оснащен. А для торможения продолжает оснащаться двумя передними дисками диаметром 320 мм, с суппортами Brembo Stylema.
Что касается подвесок, она оснащена вилкой и задним моноамортизатором электронным -полуактивным- фирмы WP APEX , с шестью режимами работы: Comfort, Street, Sport, Track и Advanced, плюс один Auto.
Все освещение полностью светодиодное , с круглой фарой, очень похожей на фару Husqvarna Vitpilen, с печатью Brabus и сигналами поворота, которые одновременно служат задними габаритными и стоп-сигналами.
Он предлагается в 2 цветах: «Суперчерный» и «Стелс-серый», из которых будет выпущено всего 145 единиц каждого, всего 290 Brabus 1300 R Edition 2023 каждый со своей идентификационной табличкой.