Не секрет, что автобусные пассажироперевозки разных стран мира сильно отличаются друг от друга. Перевозчики то и дело предлагают различные форматы для более комфортного времяпровождения на многочасовых автобусных направлениях.
И Япония в этом плане не исключение, потому что по направлению Киносаки - Осака курсируют автобусы с так называемыми Green Room, что переводится как "зелёная комната".
Снаружи автобус выглядит как обычный туристический, но если зайти в салон, то помимо обычных рядов пассажирских кресел в задней части справа можно заменить довольно странные комнаты.
Конкретно в этом автобусе два гринрума, и снаружи они больше напоминают шкафы-купе с раздвижными дверями. Это и есть частные комнаты в обычном междугороднем автобусе. Как видите, они занимают довольно много место.
Билет в такую комнату стоит $41 (около 3 тыс. руб.).
За эти деньги мы получаем возможность ехать в гордом одиночестве, отгородившись от остальных пассажиров дверью. Из "роскоши" у нас тут кресло-реклайнер, которое переходит в почти горизонтальное положение.
Также тут работает свой климат-контроль, есть розетки и USB-порты, осветительная лампа, шторка на окно, столик, а также крючки и подстаканники. Монитор, который закреплён на стене, по умолчанию транслирует только изображение с камер на водительской стороне автобуса.
Плюс ко всему в эту сумму входит одноразовое питание. Нам дали контейнер с едой и напиток. Контейнер работает по стандартному принципу - выдерни верёвочку, и еда нагреется. На прогрев еды за счёт экзотермической реакции уходит 7 мин.
Слева у нас рис, клешня краба, кусок моллюска, рыбный фарш и имитация какой-то зелени.
Справа моллюски, лапша, водоросль, морковка и вспененый хлеб.
После плотного обеда у некоторых может возникнуть желание походить по автобусу. И на этот случай здесь есть уборная. Вот так она выглядит:
Теперь переходим к обзору другого автобуса, который курсирует по направлению Осака - Токио. И интересен этот на первый взгляд обычный автобус тем, что в нём все посадочные места состоят из отдельных комнат. Никаких рядов с креслами тут нет вообще.
Билет на такой автобус стоит $135 (около 10 тыс. руб.). За эти деньги водитель заботливо положит перед вами специальные тапки.
Теперь надо розуться, положить обувь в мешочек со сменкой в специальный полиэтиленовый пакет, надеть тапки и пройти в автобус.
Салон автобуса целиком состоит из таких вот частных комнат, они здесь тоже называются гринрумы. На полу в коридоре лежит ковёр, и поэтому нужны тапки.
Двери в кабинки тоже сдвижные, а внутри у нас прямо как в старом советском бабушкином серванте. Такое обилие полировки лично у меня вызывают ассоциации с советской мебелью, которая вся была покрыта полировкой. Видимо полировка у японцев символизирует роскошь.
Кресло здесь тоже реклайнер, и оно переходит в почти горизонтальное положение. Оно оббито мягким велюром, а не холодной кожей, как в том автобусе. Органы управления выведены на подоконник. Интересно также и то, что помимо климат-контроля здесь есть возможность слегка приоткрыть окно.
В эту стоимость билета тоже входит и одноразовое питание. Контейнер тоже с автоподогревом, и здесь у нас традиционные блюда японской кухни. Слева соусы, справа моллюски со специями и имитация зелени.
Идём в туалет, и тут у нас довольно-таки скромный умывальник сбоку, а также традиционный японский унитаз с числовым программным управлением и активным шумоподавлением. Также здесь нужно сменить тапки, чтобы воспользоваться туалетом.
ЧПУ унитаза довольно простое, не нужно иметь учёную степень, чтобы в нём разобраться. На пульте всё понятно нарисовано и продублирована на английском.
Так что если будете путешествовать по Японии на автобусах, можете воспользоваться этими частными комнатами.
