Открытие строящегося комплекса ремонта и обслуживания поездов метро в столичном районе Братеево позволит приступить к замене подвижного состава на Замоскворецкой линии метро в 2024 году. Об этом во вторник, 14 февраля, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Так, в следующем году на линию планируется вывести современные поезда. В течение нескольких лет на Замоскворецкой линии собираются полностью заменить подвижной состав на поезда нового поколения.
— В Братееве строится крупнейший в стране комплекс по эксплуатации и ремонту вагонов метро. Первую очередь мы закончили в 2013 году и вторую очередь заканчиваем уже в этом году, — сказал он.
По словам главы города, в 2024 году комплекс начнет свою работу в полном объеме. Появление такого проекта в городе важно как для Замоскворецкой линии, так и для Большой кольцевой линии. На объекте задействованы 1,2 тысячи человек и 55 единиц техники.
Кроме того, в районе Братеево до конца года будет запущено электродепо «Южное», которое позволит начать обновление поездов на Замоскворецкой линии. Это одна из старейших, популярных и длинных веток в Московском метрополитене, написал Собянин в своем Telegram-канале.
Мэр добавил, что современные и комфортные составы смогут выйти на зеленую ветку в 2024 году. На полное обновление пассажирского парка уйдет несколько лет.
6 февраля Собянин заявил, что с 2011 года в столице построили и открыли 69 новых станций метро, учитывая МЦК, сеть городского метрополитена выросла в 1,5 раза. Вместе с появлением новых станций в столице развивается малый и средний бизнес, появляются рабочие места, а также модернизируются заброшенные промзоны.
Специалисты к 1 мая 2023 года завершат ремонтные работы на закрытом участке Замоскворецкой линии метрополитена между станциями «Автозаводская» и «Орехово». Между закрытыми станциями на данный момент курсируют бесплатные автобусы КМ.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
«Будет наказывать»: что принесет с собой соединение Сатурна с Солнцем 16 февраля
Что грозит женщине, избившей подростка в батутном центре в Санкт-Петербурге