Осенью прошлого года замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин предложил региональным властям пересмотреть количество парковочных мест в новых жилых комплексах. Ранее губернаторы и их команды получили полномочия по изменению коэффициента по парковочным местам.
По словам Стасишина, машино-места являются большой нагрузкой на любой жилой проект. Так, два этажа подземного паркинга увеличивают себестоимость строительства дома на 30%, при этом построенные парковки часто стоят полупустыми, т.к. жители не могут позволить себе их купить даже по себестоимости.
О проблеме недавно снова напомнил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, который призвал регионы пересмотреть подход к расчету нормативов парковок в сторону их уменьшения. Он уточнил, что Россия «не настолько богатая страна, чтобы на каждую квартиру иметь по одному парковочному месту. Никто в мире так не делает, тем более в многоквартирных домах».
Как считает Хуснуллин, в городах с высоким уровнем автомобилизации парковочный норматив нужно именно снижать, а не повышать, чтобы уменьшить пробки на дорогах, а вместо расширения парковок власти могут уделить больше внимания развитию общественного транспорта.
Между прочим
В России машино-место обходится от 3% до 28% от стоимости квартиры
Автор: Анна Осокина