В Сети предлагается добрый десяток версий. Все они верны и при этом ошибочны.
Однако это может случиться и на прямом участке на сухом чистом асфальте, если резко затормозить.
Бывает, что занос вызван разными неисправностями - шины износились или тормоза на одной стороне тянут хуже, чем на другой. Но, опять же, это не первопричина, потому что заносит и совершенно исправные машины.
Все эти случаи объединяет одно и то же: автомобиль почему-то стремится развернуться боком.
Всё дело в задних колёсах
В силу ряда причин, задним колёсам проще потерять сцепление с дорогой, чем передним.
- Например, при резком торможении автомобиль клюёт носом, при этом значительная часть его веса приходится на переднюю ось. Передние колёса загружаются, а задние - наоборот, и из-за этого они легче блокируются.
- У многих машин на переднюю ось приходится больший вес, чем на заднюю. а задняя подвеска устроена проще, чем передняя. Опять же, это значит, что задние колёса хуже прижимаются к дороге.
- В поворотах задние колёса катятся по меньшему радиусу, чем передние, поэтому центробежная сила сильнее действует на них, толкая вбок.
- А когда автомобиль начало поворачивать боком, передние колёса встают поперёк движения и передок машины "спотыкается" об них, отчего занос ещё ускоряется.
Лучшие лекарства от заноса - поддерживать машину в исправном состоянии и найти свой лимит безопасной скорости. Берегите себя.
