Специалисты назвали причины, из-за которых водители некоторых автобусов не открывают первые двери для посадки и высадки пассажиров.
По словам экспертов, в холодное время года водители стараются таким образом поддержать температуру в салоне.
– Частое открывание дверей (остановочные пункты расположены через каждые 500–700 метров) приводит к попаданию в салон морозного воздуха, и даже с учетом работающих систем отопления температура в салоне не сразу достигает комфортных отметок, – отмечают в мэрии.
Вряд ли стоит доискиваться,существуют ли какие‑то нормативные документы на этот счет: обязан водитель открывать все три двери или не обязан. Просто нужно отнестись с пониманием:кому‑то нужно проехать одну остановку, а кому‑то придется работать в автобусе целый день.
Добавим, что через одни двери зачастую выпускают пассажиров на тех маршрутах, где роль кондуктора исполняет сам водитель. Вот здесь, конечно же, возникают вопросы – уже не только об удобстве, но также о безопасности движения. Планируется, что установка терминалов для оплаты поможет решить эту проблему.
Юлия Казанджан. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Кирилл Брага / архив.
