Бывший пилот «Формулы-1» Карун Чадок поделился мнением о том, чего стоит ждать от борьбы в чемпионате в новом сезоне.
Чандок оценил шансы команд из середины пелотона сделать скачок вперед и присоединиться к борьбе лидеров.
«В сезоне-2022 отставание «Макларена» и «Альпин» от темпа «Феррари» в квалификации в среднем составляло 1.25% и 1.37% соответственно. В контексте «Формулы-1» это значительное отставание, которое обычно означает попадание на четвертый ряд стартовой решетки.
Однако «Феррари» удавалось прибавлять между сезонами на 0.7% два года подряд, и в результате совершила скачок от середины пелотона в 2020 году до лидерства (по скорости) в 2022 году. Это показывает, что при наличии нужных ресурсов и мозгов все вполне возможно.
У «Альпин» в прошлом году были проблемы с надежностью техники, но машина сама по себе была быстрой. Особенно хорошо им удалось поработать над улучшением болида по ходу сезона и к концу чемпионата «Альпин» стабильно начала опережать «Макларен» Ландо Норриса.
Среди команд из середины пелотона особое внимание, на мой взгляд, приковывает «Астон Мартин». Команда оказалась совсем не там, где ожидала, в начале прошлого сезона. И им пришлось менять концепцию болида прямо по ходу чемпионата, выбрав вариант «Ред Булл».
Лоуренс Стролл и Мартин Уитмарш последние два года придерживались агрессивной политики привлечения новых специалистов, и в этом году может настать пора пожинать плоды. В конце прошлого сезона «Астон Мартин», как кажется, удалось добиться неплохого прогресса. Так что у них тоже может быть возможность совершить скачок вперед и оказаться впереди и «Альпин», и «Макларена», – рассказал Чандок.
