В Москве троллейбус 70-х годов после реставрации станет новым лицом музейного маршрута "Т"

Кольцевой маршрут "Т" проходит от площади Трех вокзалов через станцию метро "Красносельская", Нижнюю Красносельскую улицу, Елоховскую площадь с Богоявленским собором, Новорязанскую улицу и гараж Константина Мельникова

МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Музей транспорта Москвы завершил реставрацию троллейбуса ЗиУ-5Д 1970-х годов. Спустя 30 лет после окончания службы транспортный экспонат вновь вернется на улицы города и будет выполнять регулярные сезонные экскурсионные рейсы на музейном маршруте "Т" по центру столицы, сообщили в понедельник ТАСС в пресс-службе музея.

"Ретротроллейбус ЗиУ-5Д поступил к нам в состоянии, требующем капитальной реставрации. Наши партнеры из ивановского "ДизЭТ", проводившие реставрацию, практически полностью заменили элементы каркаса, удалили очаги коррозии на крыше и раме машины, произвели замену обшивки кузова, осуществили перешивку сидений пассажирского салона, а также произвели замену обшивки стен и потолка пассажирского салона. К этой реставрации мы отнеслись с особенным вниманием - ЗиУ-5Д станет новым лицом музейного маршрута "Т", то есть не просто экскурсионно-музейным экспонатом на улицах города, но и полноценным средством передвижения для пассажиров", - отметила директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Она добавила, что, помимо восстановления исторического облика, музей сделал все для того, чтобы наш экспонат был безопасным и комфортным для перевозки людей.

Музейный экспонат поступил на работу в 6-й троллейбусный парк, где девять лет отработал на линии. В конце 1980-х ЗиУ-5Д был переоборудован под агитационную машину "Безопасность движения", а затем в учебный троллейбус. Закончив трудовую биографию в 1993 году, он стал последним троллейбусом данной модели, эксплуатируемой в Москве. У троллейбуса стальной сварной несущий каркас и внешние панели из алюминиевого листа. Салон ЗиУ-5Д вмещает до 122 пассажиров

Кольцевой маршрут "Т" проходит от площади Трех вокзалов через станцию метро "Красносельская", Нижнюю Красносельскую улицу, Елоховскую площадь с Богоявленским собором, Новорязанскую улицу и гараж Константина Мельникова - где в конце 2024 года откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы, а затем обратно вдоль Казанского вокзала к станции метро "Комсомольская". Движение на музейном маршруте возобновится в этом году.