Ещё в начале февраля Green NCAP объявила, что абсолютным победителем 2022 года — автомобилем с наименьшим воздействием на окружающую среду — стала Dacia Spring.
Green NCAP — это независимая инициатива, которая способствует разработке автомобилей, являющихся экологически чистыми, энергоэффективными и наносящими как можно меньший вред окружающей среде.
Оснащенный электрической трансмиссией, Spring получил общий пятизвездочный рейтинг и превзошел другие электромобили, такие как Tesla Model 3 и Cupra Born. Кроме того, Green NCAP опубликовала свой последний набор результатов, в который вошли три бензиновых автомобиля: Kia Picanto (3 звезды), BMW 2 Series Active Tourer (2½ звезды) и VW Touran (2 звезды). рейтинг), а также дизельный автомобиль Opel/Vauxhall Mokka (3 звезды).
Dacia Spring , как и другие электромобили, показала максимальные результаты в индексе чистого воздуха, но также достигла самого высокого результата Green NCAP в индексе парниковых газов и невиданных ранее 9,8 в индексе энергоэффективности. Благодаря электрической трансмиссии и небольшому весу компактный городской автомобиль Dacia получает максимальные баллы в трех из четырех тестов, при этом потребление энергии ниже порога максимального балла Green NCAP. 89% энергии, забираемой из электрической сети, доступно на выходе батареи, что указывает на эффективный процесс зарядки и разрядки. Результаты испытаний доказывают, что Spring является экологически чистым автомобилем не только из-за отсутствия местных выбросов загрязняющих веществ, но и из-за низкого энергопотребления.
Dacia Spring получила общую оценку 9,9, за ней следует Tesla Model 3 (общая оценка 9,8), NIO eT7, Renault Megane E-Tech и Cupra Born получили общую оценку 9,6. Audi Q4 e-Tron и Hyundai IONIQ 5 также получили пять звезд.
Тем не менее, именно результаты энергоэффективности автомобилей имели решающее значение для общего балла. В отличие от Dacia Spring, эти автомобили не продемонстрировали достаточно низкие значения расхода в этом индексе, чтобы получить высшие результаты. Например, IONIQ 5 получил 9,1 балла в индексе энергоэффективности, что, как следствие, снизило общую оценку автомобиля.
Д-р Александр Дамьянов, технический менеджер Green NCAP сказал:
Благодаря этому выдающемуся результату Dacia устанавливает стандарты для отрасли. Dacia поставила перед собой цель создать маленькую модель, который отвечает потребностям потребителей в своем дизайне, а также требованиям устойчивого развития нашей планеты. Результатом стал «зеленый и экологически чистый» автомобиль. С этой моделью компания опередила многих других производителей по степени воздействия на окружающую среду.
Материнская организация Green NCAP — Euro NCAP, которая оценивает транспортные средства по показателям безопасности, хотела бы, чтобы Dacia взяла на себя такое же долгосрочное обязательство по обеспечению безопасности.
Потенциально результаты могут быть еще более выдающимися и предложить потребителям идеальный выбор для покупки, обеспечивающий как устойчивость, так и безопасность, — говорит д-р Алед Уильямс, программный директор Euro NCAP.
Dacia Spring по цене 12 403 евро(немного более 965 тыс. руб.) после государственных льгот во Франции является самым доступным электромобилем Европы. Электрический двигатель мощностью 33 кВт (эквивалент 44 л.с.) соединен с аккумуляторной батареей емкостью 27,4 кВтч. Под внешностью внедорожника скрывается городской автомобиль с хорошей вместительностью, четырьмя реальными сиденьями, простым и надежным электродвигателем и запасом хода 230 км (WLTP) и 305 км по городу (WLTP city).
Источник: Green NCAP