Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
transportSpb.com

Первому трамвайному - 114 лет!

Парк открылся 10 февраля 1909 года на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу. Первый трамвай пошел по маршруту №11, протянутому до Сенной площади.
С 1914 года Первый парк осуществлял грузовые перевозки, а с 1918 года начал доставлять также почту, для которой были переоборудованы специальные вагоны. Позже станция была выделена в отдельный Грузовой трамвайный парк, названный в честь Героя Советского Союза Евгения Красуцкого.
В Великую Отечественную войну трамваи парка перевозили боеприпасы и раненых, продовольствие, топливо, доставляли бойцов к линии фронта. Предприятие не прекращало функционировать и в период его временной консервации. В это время на территории Первого трамвайного проводились работы по сохранению подвижного состава, оборудования и сооружений в состоянии, обеспечивающем их постоянную готовность к запуску. Это позволило 7 марта 1942 года возобновить движение грузовых вагонов, а 15 апреля 1942 года – пасс

Парк открылся 10 февраля 1909 года на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу. Первый трамвай пошел по маршруту №11, протянутому до Сенной площади.

С 1914 года Первый парк осуществлял грузовые перевозки, а с 1918 года начал доставлять также почту, для которой были переоборудованы специальные вагоны. Позже станция была выделена в отдельный Грузовой трамвайный парк, названный в честь Героя Советского Союза Евгения Красуцкого.

В Великую Отечественную войну трамваи парка перевозили боеприпасы и раненых, продовольствие, топливо, доставляли бойцов к линии фронта. Предприятие не прекращало функционировать и в период его временной консервации. В это время на территории Первого трамвайного проводились работы по сохранению подвижного состава, оборудования и сооружений в состоянии, обеспечивающем их постоянную готовность к запуску. Это позволило 7 марта 1942 года возобновить движение грузовых вагонов, а 15 апреля 1942 года – пассажирских.

В 1971 году парк им. Коняшина и Грузовой парк вновь слились в единый пассажирско-грузовой трамвайный парк. 1 января 2006 года предприятие было переименовано в ОСП «Трамвайный парк № 1», которым остаётся и по сей день.

В настоящее время подразделение 1 парк обслуживает 7 популярных маршрутов в Адмиралтейском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга: №№ 16, 25, 29, 43, 45, 49 и 62. Сегодня подвижной состав парка насчитывает 118 трамваев, а штат сотрудников – более 600 человек.

Небольшая галерея фотографий трамваев Первого парка от сотрудников
transportsbp.com :

-2
-3
-4
-5