Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БЭЛЬКА

Какие были названия и как они менялись у легендарной "Нивы"

Как известно АвтоВАЗ начал свою работу опираясь на иностранный опыт и технологии, именно поэтому модель ВАЗ-2121 всегда для заводчан стояла особой. Еще бы, ведь это по сути первая разработка предприятия, что называется с ноля. А кроме этого еще и полноприводная. Тут есть чем гордится. В серию автомобиль пошел не с заводским индексом, как его предшественники, а с полноценным именем — НИВА. Создатель автомобиля Пруссов Петр Иванович, как-то рассказал в одном из интервью почему автомобиль назвали именно так. По его словам НИВА это аббревиатура из первых букв имен детей двух создателей, Соловьева и Пруссова. Детей звали Наталья, Ирина, Вадим и Андрей, НИВА! Под таким названием автомобиль выпускался вплоть до 2005 года. Экспортные модели называли LADA NIVA, что бы иностранцы сразу понимали с чьей продукцией имеют дело. Впрочем, как это часто бывает, не всегда наши названия, благозвучно звучат на иностранных языках, а иногда имеют какие-то аналогии не соответствующие автомобильному рынку. П

Как известно АвтоВАЗ начал свою работу опираясь на иностранный опыт и технологии, именно поэтому модель ВАЗ-2121 всегда для заводчан стояла особой. Еще бы, ведь это по сути первая разработка предприятия, что называется с ноля. А кроме этого еще и полноприводная. Тут есть чем гордится. В серию автомобиль пошел не с заводским индексом, как его предшественники, а с полноценным именем — НИВА. Создатель автомобиля Пруссов Петр Иванович, как-то рассказал в одном из интервью почему автомобиль назвали именно так. По его словам НИВА это аббревиатура из первых букв имен детей двух создателей, Соловьева и Пруссова. Детей звали Наталья, Ирина, Вадим и Андрей, НИВА! Под таким названием автомобиль выпускался вплоть до 2005 года.

Экспортные модели называли LADA NIVA, что бы иностранцы сразу понимали с чьей продукцией имеют дело. Впрочем, как это часто бывает, не всегда наши названия, благозвучно звучат на иностранных языках, а иногда имеют какие-то аналогии не соответствующие автомобильному рынку. Поэтому на некоторых локальны рынках, можно было встретить автомобиль и под другими именами. Например в Великобритании это Lada Cossack, в Египте Lada Super 4х4, в Германии Lada Taiga.

-2

Развал СССР АвтоВАЗ пережил и даже планировали прекратить выпуск старой модели Нивы и выпустить обновленную версию внешне схожую с LADA Samara и LADA 110. Однако в 1998 ом году грянул дефолт внеся свои коррективы. Чем бы все обернулось тяжело сказать, но тут подтянулась компания GM. Американцы построили завод, взяли бренд "NIVA" и наладили выпуск отечественного внедорожника получившего название chevrolet-niva.

-3

По заключенным соглашениям, после появления совместного предприятия на АвтоВАЗе к 2006-му году должны были полностью прекратить выпуск автомобилей Нива. Американским партнерам не нужна была конкуренция. Однако по каким-то соображением ВАЗ не стал соблюдать договоренности и модель продолжили выпускать, правда уже под названием LADA 4x4. По сути даже не название, а колесная формула. Вот так знаменитый внедорожник лишился своего имени.

-4
-5

И вот недавно, в конце 2019 года, АвтоВАЗ значительно окрепнув выкупил обратно долю и права у своих, уже не очень хорошо себя чувствующих партнеров из GM. Таким образом Нива снова стала полностью нашей и вернулась в свою семью. Уже через год на заводе в Тольятти объявили о запуске в производство новой модели под названием lada niva LEGEND. У многих название вызвало недоумение, но сделано, что бы соблюсти права и не иметь проблем с бывшими партнерами ведь их детище Chevrolet Niva тоже обрело новое имя LADA Niva travel.

-6
-7

Так что теперь у нас две Нивы и обе снова полностью отечественные.