Найти в Дзене

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ БЕЗ МИФОВ. АНОНС ПУБЛИКАЦИЙ

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. АНОНС ПРЕДСТОЯЩИХ ПУБЛИКАЦИЙ Чтобы однотипная заставка не вводила в заблуждение наших дорогих читателей, попробуем составить небольшой путеводитель по отдельным темам данной статьи, посвященной в целом формированию Невского проспекта. Если Вы хотите знать, что было на самом деле в дельте Невы до основания Санкт-Петербурга, и правда ли, что это был дикий и необжитой край, - читайте ПЕРВУЮ и ВТОРУЮ (совмещенные) части статьи. Если Вы хотите знать, строился ли изначально Санкт-Петербург по какому-то общему плану, и почему большинству планов первых лет не суждено было стать реализованными, - читайте ЧЕТВЕРТУЮ часть статьи. Как планировалась и строилась первая прямая дорога от Адмиралтейства, и правда ли, что ее прокладывали через дремучие леса и непроходимые болота, - читайте ПЯТУЮ часть статьи. В ней также есть раздел о том, как мы могли остаться без Невского проспекта. Если Вам будет интересно, как строилась дорога от Александро-Невского монастыря и почему она самом деле

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. АНОНС ПРЕДСТОЯЩИХ ПУБЛИКАЦИЙ

Чтобы однотипная заставка не вводила в заблуждение наших дорогих читателей, попробуем составить небольшой путеводитель по отдельным темам данной статьи, посвященной в целом формированию Невского проспекта.

Если Вы хотите знать, что было на самом деле в дельте Невы до основания Санкт-Петербурга, и правда ли, что это был дикий и необжитой край, - читайте ПЕРВУЮ и ВТОРУЮ (совмещенные) части статьи.

Если Вы хотите знать, строился ли изначально Санкт-Петербург по какому-то общему плану, и почему большинству планов первых лет не суждено было стать реализованными, - читайте ЧЕТВЕРТУЮ часть статьи.

Как планировалась и строилась первая прямая дорога от Адмиралтейства, и правда ли, что ее прокладывали через дремучие леса и непроходимые болота, - читайте ПЯТУЮ часть статьи. В ней также есть раздел о том, как мы могли остаться без Невского проспекта.

Если Вам будет интересно, как строилась дорога от Александро-Невского монастыря и почему она самом деле не совпала с трассой дороги от Адмиралтейства, читайте в ШЕСТОЙ части статьи. В ней мы также разберем, были ли в этом виноваты монахи.

Если Вы хотите расширить ваши знания о том, как дорога от Адмиралтейства стала "перспективной", и действительно ли она начиналась от Адмиралтейства, читайте СЕДЬМУЮ часть статьи.

Правда ли, что "излом" Невского проспекта в районе современной площади Восстания несколько раз пытались спрямить, - читайте в ВОСЬМОЙ части статьи. Там же мы обсудим, когда старый Невский лучше двух новых.

Сможем ли мы, несмотря на укоренившиеся в нашем сознании мифы докопаться до фактов, кто же на самом деле прокладывал перспективную дорогу, ставшую в последствии Невским проспектом, и была ли она "построена на костях ее строителей", - читайте в ДЕВЯТОЙ части статьи.

Хорошо ли вы знаете реки, которые пересекает Невский проспект? Как и почему одну из них прозвали Мойкой, - читайте в ДЕСЯТОЙ части статьи.

Знаете ли Вы, что Фонтанка, без которой сейчас трудно представить Невский проспект, возможно когда-то называлась "Голодушей", и как случилось, что она стала Фонтанной речкой,- читайте в ОДИННАДЦАТОЙ части статьи.

Известно ли Вам, что пересекающий Невский проспект канал Грибоедова не всегда был каналом, а раньше в этих местах протекала речка Кривуша? А Лиговский канал, который много лет формировал облик перекрестка Невского и Лиговского проспектов, но не сохранился в этой части до наших дней, на самом деле не берет свое начало из речки Лиги? Об этих каналах Вы сможете прочитать в ДВЕНАДЦАТОЙ и ТРИНАДЦАТОЙ частях статьи.

Была ли изначально площадь в месте соединения Перспективной дороги от Адмиралтейства и Перспективной дороги от Александро-Невского монастыря? И считать ли Знаменскую площадь (ныне площадь Восстания) частью Невского проспекта, - читайте в ЧЕТЫРНАДЦАТОЙ части статьи.

А если у читателей будет еще интерес еще к чему-то, связанному с Невским проспектом, будем это обсуждать в последующих частях статьи.